Wilo HC 20.1 + EMU FA Serie Manual De Instrucciones página 541

4.1.1 Hidraulinė sistema
4.1.2 Variklis
4.1.3 Aušinimo sistema
4.1.4 Sandarinimas
Montavimo ir naudojimo instrukcija Wilo Motor HC 20.1 + EMU FA, Rexa SUPRA, Rexa SOLID
Gaminio aprašymas
Išcentrinė hidraulinė sistema su įvairių formų darbaračiais, horizontaliąja flanšine
jungtimi iš slėgio pusės, valymo skylės dangčiu bei kompensaciniu žiedu ir besisukančiu
žiedu.
Hidraulika yra ne savisiurbė, t. y. darbinė terpė turi atitekėti pati arba su priešslėgiu.
Darbaračių formos
Atskiros darbaračių formos priklauso nuo hidraulikos dydžio, be to, ne kiekvienos
formos darbaratis tinka visoms hidraulinėms sistemoms. Toliau pateikta įvairių
darbaračių formų apžvalga:
▪ Laisvosios srovės darbaratis
▪ Vienkanalis darbaratis
▪ Dvikanalis darbaratis
▪ Trikanalis darbaratis
▪ Keturkanalis darbaratis
▪ SOLID darbaratis, uždarytas arba pusiau atviras
Valymo angos dangtis (priklauso nuo hidraulinės sistemos)
Papildoma anga hidraulikos korpuse. Per šią angą galima pašalinti hidraulinės sistemos
užsikimšimus.
Kompensacinis žiedas ir besisukantis žiedas (priklauso nuo hidraulinės sistemos)
Pumpuojant didžiausia apkrova tenka įsiurbimo atvamzdžiui ir darbaračiui. Kanalinių
darbaračių atveju plyšys tarp darbaračio ir įsiurbimo atvamzdžio yra svarbus veiksnys
pastoviam efektyvumui užtikrinti. Kuo didesnis plyšys tarp darbaračio ir įsiurbimo
atvamzdžio, tuo didesni pumpavimo galios nuostoliai. Naudingumo koeficientas mažėja
ir užsikimšimo pavojus didėja. Siekiant užtikrinti ilgą ir efektyvų hidraulinės sistemos
veikimą, priklausomai nuo darbaračio ir hidraulinės sistemos rūšių, sumontuotas
besisukantis žiedas ir (arba) kompensacinis žiedas.
▪ Besisukantis žiedas
Besisukantis žiedas pritvirtinamas prie kanalinių darbaračių ir apsaugo atlenktą
darbaračio briauną.
▪ Kompensacinis žiedas
Kompensacinis žiedas montuojamas hidraulinės sistemos įsiurbimo atvamzdyje ir
apsaugo rotoriaus kameroje esančią atlenktą briauną.
Abi nusidėvėjusias konstrukcines dalis galima paprastai pakeisti.
Pavarai naudojami panardinamieji savaiminio aušinimo trifazės srovės varikliai. Variklis
gali būti naudojamas nuolatinio veikimo režimu panardintas ir nepanardintas. Kai
sausasis montavimas atliekamas mašinų salėje, gali būti naudojamas nuolatinio veikimo
režimas. Rutuliniai guoliai tepami nuolat, todėl jiems nereikalinga techninė priežiūra.
Sujungimo kabelis išilgai užsandarintas hermetiška medžiaga, o jo galai palikti atviri.
Variklį aušina aktyvioji aušinimo sistema su atskiru aušinimo kontūru. Kaip aušalas
naudojamas vandens-glikolio mišinys P35. Aušalo cirkuliaciją užtikrina darbaratis.
Darbaratį varo variklio velenas su magnetine mova. Liekamoji šiluma per aušinimo flanšą
patenka tiesiai į darbinę terpę. Šaltoje aušinimo sistemoje slėgio nesukuriama.
Įmontuotas apsauginis vožtuvas užtikrina, kad atsiradus trikčiai didžiausio slėgio vertė
neviršytų 3 barų.
PERSPĖJIMAS! Apsauginis vožtuvas standartinėje įrangoje montuojamas tik nuo
2015 metų. Jeigu ištiktų kokia nors triktis, variklių be apsauginio vožtuvo aušinimo
sistemoje gali susidaryti labai didelis slėgis. Pertvarkymas yra absoliučiai būtinas!
Dėl pertvarkymo kreiptis į garantinio ir pogarantinio aptarnavimo specialistus!
Darbinė terpė ir variklio skyrius sandarinami skirtingais būdais:
▪ „G" versija: du atskiri mechaniniai sandarikliai
▪ „K" versija: du mechaniniai sandarikliai nerūdijančiojo plieno blokinio sandariklio
kasetėje
Į sandarinimo arba nuotėkio kamerą patenka per sandariklį ištekėjusi medžiaga:
▪ Į sandarinimo kamerą patenka po galimo nuotėkio terpės pusėje per sandariklį ištekėjusi
medžiaga.
▪ Į nuotėkio kamerą patenka po galimo nuotėkio variklio pusėje per sandariklį ištekėjusi
medžiaga.
lt
541