България (Превод от оригиналните инструкции)
типа и количеството на маслото и условията на
експлоатация отворът на изпускателна тръба и
заглушителят могат да се запушат със сажди. Ако
забележите спад в мощността на инструмента,
може да трябва да почистите натрупаните сажди.
Настоятелно ви препоръчваме това да се извърши от
квалифицирани техници.
ПРОВЕРКА НА ГОРИВНИЯ ФИЛТЪР
Виж Фигура 68.
Редовно
проверявайте
Подменете го, ако е замърсен или повреден.
ПОДМЯНА НА ЗАПАЛНАТА СВЕЩ
Виж Фигура 69.
Двигателят използва Champion RCJ4, RCJ6Y или NGK
BPMR7A с 0.63 mm (.025 инча) електродна междина.
Заменяйте я само с такава на всеки 50 часа работа
или по-често, ако е необходимо.
1. Отделете проводника на свещта, като внимателно
го завъртате напред-назад, докато леко го
издърпвате нагоре.
2. Разхлабете свещта, като я завъртите обратно на
часовниковата стрелка с гаечен ключ.
3. Извадете свещта.
4. Поставете новата свещ в отвора на винта и я
завийте с ръка по часовниковата стрелка. След
това я затегнете с гаечен ключ.
БЕЛЕЖКА: Уверете се, че се поставили правилно
свещта. Завиването под наклон може сериозно да
повреди двигателя.
5. Поставете обратно проводника, като го натиснете
плътно върху свещта.
ПОЧИСТВАНЕ НА ИСКРОГАСИТЕЛНАТА РЕШЕТКА
НА ЗАГЛУШИТЕЛЯ
Виж Фигура 70.
Заглушителят (A) има искрогасителна решетка (B).
Ако искрогасителната решетка е дефектна, може
да възникне опасност от пожар. Решетката може
да се запуши и при нормална употреба.Трябва да я
проверявате всяка седмица и да я почиствате, когато
е необходимо. Заглушителят и искрогасителят винаги
трябва да са в добро състояние.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Повърхността на заглушителя е много гореща
по време на и след работа с триона. Дръжте
всички части на тялото далече от заглушителя. Не
докосвайте заглушителя, защото може сериозно да
се нараните.
горивния
филтър
(A).
1. Оставете заглушителя да се охлади.
2. Искрогасителната решетка (B) е захваната от
предпазителя (C). За да си осигурите достъп до нея,
извадете нитовете (D) и винта на предпазителя.
3. Подменете искрогасителната решетка, ако е
напукана или повредена.
СПИРАЧКА НА ВЕРИГАТА
Виж Фигура 71 - 72.
■ Извадете картера на съединителя и почистете
частите на спирачката на веригата. Проверявайте
износването на спирачната лента (A). Ако
спирачната лента е износена или деформирана,
трябва да се подмени в най-близкия оторизиран
сервиз на Homelite. Дебелината на лентата не
трябва да е под 0,60 мм.Значи не трябва да е
повече от 50% износена.
■ Спирачният механизъм винаги трябва да е чист (B)
и леко смазвайте свръзката на лоста (C).
■ След
ремонт
проверявайте функционирането на спирачката на
веригата. За повече информация вижте раздел
"Начин на работа - Спирачка на веригата" от това
ръководство.
■ Проверявайте състоянието на ограничителя на
веригата (19) и го подменете, ако е неизправен.
СЪХРАНЕНИЕ НА ТРИОНА (ЗА ПОВЕЧЕ ОТ 1
МЕСЕЦ)
1. Изсипете останалото в резервоара гориво в съд,
одобрен за съхранение на бензин.
2. Пуснете двигателя да работи, докато спре. Така ще
изгори всичкото гориво, което иначе би могло да
засъхне и да остави смолиста утайка във веригата.
3. Изсипете останалото масло за шината и веригата в
съд, одобрен за съхранение на масло.
4. Почистете основно триона.
5. Приберете го на проветриво и недостъпно за деца
място.
БЕЛЕЖКА: Не го оставяйте в близост до корозивни
материали като градински химикали или соли за
размразяване.
Проверете какви са националните и местните
разпоредби за съхранение и работа с горива. Можете
да използвате останалото гориво за друга машина с
двутактов двигател.
420
или
почистване
системно