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MANUAL DE INSTRUÇÕES / MANUAL DE INSTRUCCIONES / OPERATOR´S MANUAL
3.4 - AJUSTE DO CARDÃ PARA ACOPLAMENTO DO
EQUIPAMENTO
A distância entre a tomada de força e o eixo de
acionamento do implemento pode variar, isso pelo fato
de existir várias marcas e modelos de tratores. Devido
a isso antes de colocar o implemento em funcionamento
é necessário fazer os ajustes no cardã, que deve ser
efetuada da seguinte maneira:
a) Desmonte as duas partes do cardã (fêmea e
macho), retirando a capa protetora.
b) Monte a parte fêmea do cardan (tubular) na
tomada de potência do trator e a parte macho do cardã
(maciça) no implemento.
c) Coloque as duas partes (macho e fêmea)
paralelas (Fig. 027 e 028), marque o excesso das duas
partes, observando que os pedaços a serem cortados
em ambas as partes devem ser iguais.
d) Retire o cardã e acrescente aproximadamente
cerca de 40 mm em cada uma das marcas, faça uma
nova marca, de forma que os pedaços cortados sejam
maior que ambas as partes. Isso se torna necessário
para evitar que as pontas macho e fêmea toquem no
garfo do cardã (Fig. 029).
e) Efetue o corte nos pontos marcados
conforme orientação (Fig. 030 e 031), após o corte dê o
acabamento nas partes com lima e lubrifique com uma
camada fina de graxa (Fig. 032). Efetue o corte necessário
no tubo da capa de proteção. Monte novamente a capa
de proteção no cardã.
f) Volte a acoplar o cardã no trator e implemento,
lembrando que a parte fêmea (tubular) deve ser acoplada
no trator e a parte macho (maciça) no implemento.
IMPORTANTE:
Os garfos internos e externos devem ficar
alinhados no mesmo plano, caso contrário o cardã
estará sujeito a vibrações, provocando o desgaste
prematuro das cruzetas (Fig. 033).
3.4 - SERIE DE TARJETAS PARA CONECTAR
IMPLEMENTOS
La distancia entre la toma de fuerza y el eje de
accionamiento del implemento puede variar, por lo que el
hecho de que hay varias marcas y modelos de tractores.
Debido a esto antes de realizar la operación implemento
es necesario realizar ajustes en el eje de transmisión,
que se llevó a cabo de la siguiente manera:
a) Retire las dos partes del eje de transmisión
(femenino y masculino), la eliminación de la cubierta.
b) Montar la parte hembra de la toma de fuerza
(tubular) en la toma de potencia del tractor y la parte
macho del eje de accionamiento (sólido) en el apero.
c) Coloque las dos partes (hombre y mujer)
paralela (Fig. 027 y 028), comprobar el exceso de los
dos partidos, y señaló que las piezas a cortar en ambos
lados deben ser iguales.
d) Retire el eje de la hélice y añadir
aproximadamente unos 40 mm en cada marca, hacer una
nueva, por lo que las piezas cortadas son más grandes
que las dos partes. Esto es necesario para evitar que los
extremos macho y hembra tocan el tenedor cardán (Fig.
029).
e) Hacer el corte en los puntos marcados como
se indica (Fig. 030 y 031), después de cortar las partes
dan el acabado con cal y lubricar con una capa fina de
grasa (Fig. 032). Realizar corte necesario en la cubierta
de protección de la tubería. Vuelva a colocar la tapa
protectora en el cardán.
f) Vuelva a enganchar el eje de transmisión del
tractor y la máquina, recordando que la parte femenina
(tubo) debe ser instalado en el tractor y la parte macho
(sólido) en el apero.
IMPORTANTE:
horquillas internas y externas deben estar
alineados en el mismo plano, de lo contrario el árbol
de accionamiento es sometido a vibración, causando
un desgaste prematuro de las piezas transversales.
(Fig. 033)
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JM370
3.4 - SET THE CARDAN WITH THE TRACTOR AND
MACHINE
The distance between the PTO and drive shaft
of the implement can change, so the fact that there are
several brands and models of tractors. Because of this
before placing the implement operation is necessary
to make adjustments to the driveshaft, which shall be
conducted as follows:
a) Remove the two parts of the drive shaft
(female and male), removing the protective cover.
b) Mount the female part of the PTO (tube) in
making power of the tractor and the male part of the drive
shaft (solid) on the implement.
c) Place the two parts (male and female)
parallels (Fig. 027 and 028), check the excess of the two
parties, noting that the pieces to be cut on both sides
must be equal.
d) Remove the cardan and add roughly about
40 mm in each brand, make a new brand so the cut
pieces are bigger than both parties. This is necessary
to prevent the tips male and female touching the fork
cardan (Fig. 029).
e) Make the cut at the marked points as directed
(Fig. 030 and 031), after cutting gives the finish on the
parts with lime and lubricate with a thin layer of grease
(Fig. 032). Perform cutting required in tube protection
cover. Replace the protective cap on the cardan.
f) Re-attach the cardan on the tractor and
implement, remembering that the female part (tube) must
be attached to the tractor and the male part (solid) on the
implement.
IMPORTANT:
Forks internal and external must be aligned
in the same plane, otherwise the cardan is subjected
to vibration, causing premature wear of the
crosspieces. (Fig. 033).
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