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¡ADVERTENCIA!
No intente empujar ni remolcar el vehículo
para ponerlo en marcha. No se puede lograr la
puesta en marcha de los vehículos con trans-
misión automática de esta manera. El
combustible no quemado podría entrar en el
convertidor catalítico y una vez que se ponga
en marcha el motor, incendiarse y dañar el
convertidor y el vehículo.
Si la batería del vehículo está descargada, se
pueden usar cables de puesta en marcha
para ponerlo en marcha con una batería auxi-
liar o con la batería de otro vehículo. Este tipo
de puesta en marcha puede ser peligroso si
no se hace correctamente
PÁGINA 394.
Ú
¡PRECAUCIÓN!
Para evitar daño al motor de arranque, no ponga
en marcha el motor durante más de 10
segundos por vez. Espere entre 10 y 15
segundos para volver a intentar.
Si el motor se inundó, puede que arranque, pero
no tendrá la suficiente potencia para continuar
funcionando cuando suelte el botón ENGINE
START/STOP (Arranque/Detención del motor). Si
esto ocurre, siga arrancando con el pedal del
acelerador empujado hasta el piso. Suelte el pedal
del acelerador y el botón ENGINE START/STOP
(Arranque/Detención del motor) una vez que el
motor esté andando sin problemas.
Si el motor no muestra indicios de arrancar
después de un período de 10 segundos de
arranque del motor con el pedal del acelerador a
fondo, espere de 10 a 15 segundos y repita el
procedimiento de "Arranque normal".
A
RRANQUE NORMAL CON EL BOTÓN DE
ARRANQUE/DETENCIÓN DEL
MOTOR — M
OTOR DIÉSEL
Observe los indicadores del tablero de
instrumentos cuando arranque el motor.
NOTA:
La puesta en marcha normal, tanto de un motor
caliente como frío, se efectúa sin necesidad de
bombear ni presionar el pedal del acelerador.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
Encender el motor con el botón de ARRANQUE/
DETENCIÓN DEL MOTOR
1. La transmisión debe estar en ESTACIONA-
MIENTO (P).
2. Mantenga presionado el pedal del freno
mientras presiona una vez el botón ENGINE
START/STOP (Arranque/Detención del motor).
NOTA:
Es posible que haya un retraso del arranque de
hasta cinco segundos en condiciones muy frías. La
luz indicadora Wait to Start (Espere para arrancar)
se enciende durante el proceso de precalenta-
miento. Cuando se apague la luz Wait To Start
(Espere para arrancar) del motor, este arranca
automáticamente.
¡PRECAUCIÓN!
Si la luz indicadora de agua en el combustible
permanece encendida, NO ARRANQUE el motor
antes de drenar el agua del filtro de combustible
para evitar daños al motor
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Ú
3. El sistema arranca el vehículo. Si el motor no
arranca, el motor de arranque se desactiva
automáticamente después de 25 segundos.
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