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Sistema de suspensión neumática
Para ayudar a acoplar/desacoplar el remolque del
vehículo, se puede usar el sistema de suspensión
neumática
PÁGINA 278.
Ú
NOTA:
El vehículo debe permanecer en la posición de
funcionamiento del motor mientras se acopla un
remolque para lograr la correcta nivelación del
sistema de suspensión neumática.
QUITANIEVE
Hay disponibles paquetes quitanieve como una
opción instalada de fábrica. Estos paquetes
incluyen los componentes necesarios para equipar
el vehículo con un quitanieve.
NOTA:
Antes de instalar un quitanieves, es altamente
recomendable que el propietario o instalador
obtenga y acate las recomendaciones que
contiene la Guía de fabricantes de carrocerías
actual. Consulte a un distribuidor autorizado, al
instalador o al fabricante del quitanieve para
obtener esta información. Hay sistemas eléctricos
exclusivos que se deben conectar para garantizar
adecuadamente la seguridad del operador y evitar
una sobrecarga de los sistemas del vehículo.
¡ADVERTENCIA!
La incorporación de un quitanieves a este
vehículo puede afectar negativamente el
desempeño del sistema de airbags en una
colisión. No espere que el airbag se desempeñe
como se describió anteriormente en este
manual.
¡PRECAUCIÓN!
El indicador "Lamp Out" (lámpara apagada) se
iluminará si las lámparas exteriores no están
correctamente instaladas.
A
NTES DE QUITAR NIEVE
Compruebe el nivel correcto del sistema hidráu-
lico y en busca de fugas.
Compruebe el apriete correcto de los pernos y
tuercas de montaje.
Compruebe los rieles y el borde cortante en
busca de un desgaste excesivo. El borde
cortante debe estar entre 6 mm y 1,2 cm (¼ y
½ pulgadas) sobre el suelo en la posición de
quitanieves.
Verificar que iluminación del quitanieve está
conectada y funcionando correctamente.
ARRANQUE Y FUNCIONAMIENTO
D
ISPONIBILIDAD DE MODELOS
PAQUETES QUITANIEVE
Para obtener información sobre las aplicaciones
quitanieves, visite www.ramtrucks.com o consulte
la Guía de fabricantes de carrocerías actual.
1. El cantidad máxima de ocupantes de la
camioneta no debe ser más de dos.
2. Nunca se debe exceder la Clasificación de
peso bruto vehicular (GVWR), la Clasificación
de peso bruto en el eje (GAWR) delantero ni la
Clasificación de peso bruto en el eje (GAWR)
trasero.
3. La capacidad de carga se verá reducida al
agregar elementos opcionales o pasajeros,
etc.
El peso del vehículo cargado, incluyendo el
sistema de quitanieve, todos los accesorios del
mercado, el conductor, los pasajeros, los
elementos opcionales y la carga no deben exceder
la Clasificación de peso bruto vehicular (GVWR) ni
la Clasificación de peso bruto en el eje (GAWR).
Estos pesos están especificados en la Etiqueta de
certificación las normas de seguridad en la
apertura de la puerta del conductor.
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