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Presión de inflado de los neumáticos
En el pilar B del lado del conductor o en el borde
trasero de la puerta del lado del conductor, se
especifica la presión correcta de inflado de los
neumáticos en frío.
Al menos una vez al mes:
Verifique y ajuste la presión de los neumáticos
con un indicador de presión de bolsillo de
buena calidad. No intente determinar la presión
correcta de inflado basándose en un juicio
visual. Los neumáticos pueden parecer inflados
correctamente incluso si no lo están.
Revise los neumáticos para ver si hay indicación
de desgaste o daños visibles.
¡PRECAUCIÓN!
Después de verificar o ajustar la presión de los
neumáticos, reinstale siempre la tapa del
vástago de la válvula. Este evita la entrada de
humedad y polvo en el vástago de la válvula,
que podrían dañarlo.
Las presiones de inflado especificadas en la
placa son siempre la "presión de inflado de los
neumáticos en frío". La presión de inflado de los
neumáticos en frío se define como la presión de
los neumáticos después de que el vehículo no ha
sido conducido durante al menos tres horas o
después de haber sido conducido menos de
1,6 km (1 milla) después de estar inmóvil
durante un mínimo de tres horas. La presión de
inflado de los neumáticos en frío no debe ser
superior a la presión máxima de inflado
moldeada en la pared del neumático.
Revise la presión de los neumáticos con mayor
frecuencia si están sujetos a un rango amplio de
temperaturas exteriores, ya que la presión de los
neumáticos varía con los cambios de temperatura.
Las presiones de los neumáticos varían
aproximadamente 7 kPa (1 psi) cada 7 °C (12 °F)
de cambio de temperatura del aire. Tenga esto en
cuenta cuando revise la presión de los neumáticos
dentro de una cochera, especialmente en invierno.
Ejemplo: Si la temperatura en la cochera es de
20 °C (68 °F) y la temperatura en el exterior es de
0 °C (32 °F), significa que la presión de inflado de
los neumáticos en frío se debe incrementar en
21 kPa (3 psi), lo que equivale a 7 kPa (1 psi) por
cada 7 °C (12 °F) para esta condición de
temperatura exterior.
La presión de los neumáticos puede aumentar de
13 a 40 kPa (2 a 6 psi) durante la conducción. NO
reduzca este aumento normal de presión, ya que
la presión de los neumáticos será demasiado baja.
SERVICIO Y MANTENIMIENTO
Presión de los neumáticos para
conducción a alta velocidad
El fabricante recomienda conducir a las
velocidades seguras y dentro de los límites de
velocidad señalados. Cuando los límites de
velocidad o las condiciones son tales que el
vehículo se puede conducir a alta velocidad, es
importante mantener la presión correcta de
inflado de los neumáticos. Para la conducción del
vehículo a alta velocidad podría ser necesario
aumentar la presión de los neumáticos y reducir la
carga del vehículo. Consulte al distribuidor
autorizado de neumáticos o al distribuidor del
equipo original del vehículo para conocer las
velocidades de conducción seguras, la carga y la
presión de inflado de los neumáticos en frío
recomendadas.
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso conducir a altas velocidades con su
vehículo cargado al máximo. La presión
adicional sobre los neumáticos podría hacerlos
fallar. Podría tener una colisión grave. No
conduzca un vehículo cargado a su máxima
capacidad a velocidades continuas superiores a
120 km/h (75 mph).
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