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Motor
Desmontaje mando de la distribución
- Quitar primero las piezas que se indican abajo:
tapa transmisión, polea motriz con correa, cárter
aceite con muelle y pistón by-pass, tapa polea
bomba de aceite, junta tórica en el cigüeñal y
arandela de separación piñones.
- Quitar la tapa de los empujadores.
- Quitar el tornillo central y la campana de bloqueo
de la masa alzaválvula indicada en la figura.
- Quitar el muelle de retorno de la masa alzavál-
vula automática, la masa alzaválvula con la res-
pectiva arandela de final de carrera.
- Aflojar el tornillo central del tensor.
- Quitar las 2 fijaciones indicadas en la figura.
- Quitar el tensor y la junta.
- Quitar el tornillo de cabeza hueca hexagonal y el
contrapeso indicado en la figura.
MOT - 30
Vespa GTS 250 I.E. ABS
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