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Manutención
Bujía - Sustitución
Correa de transmisión - sustitución
Mando del acelerador - regulación
Filtro de aire - limpieza
Filtro de aire del compartimento de la correa - control
Filtro de aceite motor - sustitución
Juego de válvulas - control
Instalación eléctrica y batería - comprobación
Nivel del líquido refrigerante - control
Nivel de líquido de frenos - control
Aceite motor - sustitución
Pastillas de freno - comprobación del desgaste
Patines de deslizamiento / rodillos variador - sustitución
Presión y desgaste neumáticos - control
Prueba del vehículo e instalación de frenos - prueba en carretera
Aceite cubo - sustitución
Suspensiones - control
Dirección - Control
Pistones pinza freno delantero - Engrase
Comprobación avance de encendido
El avance del encendido se determina electróni-
camente de acuerdo con los parámetros recibidos
por la centralita. Por este motivo, no es posible
obtener valores de referencia basados en el nú-
mero de revoluciones del motor. El valor de avan-
ce del encendido se puede medir en cualquier
momento mediante el tester de diagnóstico. Me-
diante la lámpara estroboscópica es posible con-
trolar si el avance del encendido determinado por
el sistema de inyección concuerda con el valor
efectivamente producido en el motor.
Proceder como se indica a continuación:
- Quitar la bujía.
- Quitar el tapón de plástico de la tapa volante co-
mo se muestra en la foto.
- Quitar la tapa de la toma de aire del comparti-
mento de la transmisión como se indica en la foto.
- Con un destornillador, girar el ventilador de la
polea motriz para que las referencias entre el vo-
lante y la tapa coincidan, como se indica en la foto.
MAN - 4
Vespa GTS 250 I.E. ABS
60.000 KM
Operación
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