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Instalación eléctrica
•
Colocar el conmutador con llave en po-
sición "ON".
•
Poner en cortocircuito los CONTAC-
TOS 12 y 21 con las clavijas del multí-
metro en la función de amperímetro.
•
Comprobar que haya una corriente de
aproximadamente 20 mA.
•
Dejar el conmutador con llave en posi-
ción "ON".
•
Provocar cortocircuito entre los CON-
TACTOS 12 y 21 con el conector de la
rueda fónica.
•
Medir la tensión positiva de corto cir-
cuito con el multímetro.
Valor estándar = Valor batería (se acepta una leve
disminución de la tensión de aproximadamente
0,5 Voltios)
•
Comprobar la tensión del sensor de velocidad indicada en el menú parámetros.
Tensión sensor de velocidad:
Características Eléctricas
TENS. SEN VEL.
aproximadamente 2,8 Voltios
Si se encuentran anomalías sustituir el cableado.
Encontrando anomalías de tensión proceder con las comprobaciones del circuito de alimentación de
la centralita ABS.
Si no se encuentran anomalías en la alimentación comprobar la funcionalidad con un modulador nuevo.
En el caso que la anomalía de la señal de la rueda fónica continúe y las comprobaciones de voltios y
amperios no indiquen anomalías sustituir la rueda fónica y repetir las comprobaciones funcionales.
ATENCIÓN
CADA VEZ QUE SE DESMONTA Y MONTA LA RUEDA DELANTERA COMPROBAR LA DISTAN-
CIA ENTRE EL SENSOR DE LA VELOCIDAD Y LA RUEDA FÓNICA LA CUAL DEBE ESTAR
COMPRENDIDA ENTRE 0,5 mm Y 1,5 mm. EVENTUALMENTE AJUSTARLA AÑADIENDO O ELI-
MINANDO ARANDELAS CALIBRADAS DE 0,5 mm
INS ELE - 26
Vespa GTS 250 I.E. ABS
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