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Vespa GTS 250 I.E. ABS
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C
EL CHECK DEL SISTEMA ABS SE PRODUCE CADA VEZ QUE SE COLOCA LA LLAVE EN "ON"
Y PUEDE REPETIRSE, ESPECIALMENTE EN SITUACIONES CLIMATICAS MUY FRIAS, DES-
PUÉS DE LA PUESTA EN MARCHA, ESTO SE DEBE A LA NORMAL DISMINUCIÓN DE LA
TENSIÓN DE LA BATERÍA PROVOCADO POR EL SISTEMA DE ARRANQUE.
PARAMETROS MEMORIZADOS
Esta función permite ver los parámetros memorizados anteriormente.
Como ya especificado en la descripción de la función parámetros, la memorización se realiza apretando
la tecla "TAB" en el momento deseado.
El tester de diagnóstico puede contener una sola memorización.
Esta se borra automáticamente en el momento en el cual se quita la alimentación al tester.
Guía al diagnóstico
*A*
ble width="100%" border=1>
1. Procedimiento por código de error A
2. Error interno: sustituir el modulador.
3. Continuar con los procedimientos generales.
B
1. Procedimientos por código de error B
2. Inspeccionar la batería. ¿Batería dañada?
SI
punto 3
NO
punto 4
3. Sustituir la batería..
SI
punto 18
4. Inspeccionar terminales de la batería. ¿Terminales dañados?
SI
punto 5
NO
punto 6
5. Sustituir o reparar los terminales batería.
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ERRORES NO DETECTADOS
POR EL DIAGNÃSTICO
Circuito de frenos
SI/NO
SI/
SI/NO
NO
CIRC FRE - 7
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