Publicidad
Inyección
Con motor en ralentí, controlar que la tensión os-
cile entre 0 V y 1 V
Con mariposa completamente abierta la tensión
es ~ 1 V.
Durante la fase de liberación la tensión es ~ 0 V.
Si la tensión permanece constante el sensor pue-
de estar averiado. Desmontar el sensor y controlar
que no existan depósitos de aceite ni restos car-
bonosos.
INYEC - 48
Vespa GTS 250 I.E. ABS
Publicidad
