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Vespa GTS 250 I.E. ABS
Nombre
Fijación sup. amortiguadores
Fijación inf. amortiguadores
Eje rueda trasera
Tornillos de fijación de la rueda al cubo
Tornillos del brazo de soporte silenciador-amorti-
guador en el motor
Nombre
Racor aceite bomba-tubo
Racor aceite tubo - pinza
Bulón de apriete del disco trasero
Tornillo purga aceite
Tornillo de ajuste de la pinza del freno al motor
Tornillos depósito bomba freno
Tornillo de acoplamiento pinza
Nombre
Tornillo de fijación de la protección anticalor del
silenciador
Tornillo de fijación del silenciador al brazo de so-
porte
Apriete de la sonda lambda en el colector
Apriete de la junta colectorsilenciador
Abrazadera apretamiento colector - pulmón silen-
ciador
Nombre
Tapón de drenaje de aceite del cubo
Racor del filtro de aceite en el cárter
Tapón de drenaje aceite motor/filtro de red
Filtro de aceite
Tornillos de la tapa de la bomba de aceite
Tornillos de fijación de la bomba de aceite al cárter
Tornillo de la corona de mando de la bomba de
aceite
Tornillos de la cubierta de la bomba de aceite
Tornillos del cárter aceite
Sensor de presión mínima de aceite
Nombre
Bujía
Tornillos de la tapa de la culata
Tuercas de fijación de la culata al cilindro
Tornillos laterales de fijación culata
Tornillo masa de arranque
Contratuerca de regulación de los empujadores
Tornillos del colector de aspiración
20 ÷ 25 (Los dos tornillos se deben apretar des-
pués de haber ajustado con el par recomendado
la tuerca del eje de la rueda trasera. Bloqueos de
seguridad: ver «Operaciones de pre-entrega» )
FRENO TRASERO
SILENCIADOR
LUBRICACIÓN
CULATA CILINDRO
Características
Pares en Nm
20 ÷ 25
33 ÷ 41
104 ÷ 126
20 ÷ 25
Pares en Nm
20 ÷ 25
20 ÷ 25
11 ÷ 13
12÷16
20 ÷ 25
1,5 ÷ 2
30 ÷ 33 Nm
Pares en Nm
4 ÷ 5
20 ÷ 25
40 ÷ 50
12 ÷ 13
16 ÷ 18
Pares en Nm
15 ÷ 17
27 ÷ 33
24 ÷ 30
4 ÷ 6
7 ÷ 9
5 ÷ 6
10 ÷ 14
4 ÷ 6
10 ÷ 14
12 ÷ 14
Pares en Nm
12 ÷ 14
6 ÷ 7
7±1 + 10±1 + 270°
11 ÷ 12 Nm
7 ÷ 8,5
6 ÷ 8
11 ÷ 13
CAR - 7
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