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Inyección
proceder con la prueba de estanqueidad del in-
yector.
Secar la salida del inyector con un chorro de aire
comprimido. Activar la bomba de gasolina. Espe-
rar un minuto, controlar que no haya pérdidas en
la salida del inyector. Una ligera filtración es nor-
mal.
Valor límite = 1 gota por minuto
INYEC - 30
Vespa GTS 250 I.E. ABS
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