Publicidad
10.4 - Montaje de los ra-
PERSONAL
dios en las ruedas anterio-
res con bujes HPW:
• Meter las placas a acoplar
ESPECIALIZADO
con el buje en los radios que
hay que incorporar en ambos lados de la
llanta.
• Meter los radios y las placas en los
asientos correspondientes en un lado del
buje, prestando atención a que el lado con
la ranura en la cara convexa de la placa
quede hacia el exterior del buje (Fig. 44).
• Efectuar el montaje de los radios en el
primer lado de la rueda, empezando con el
radio en el primer agujero a la derecha del
orificio para la válvula de la llanta (excepto
que para Electron y Proton) (Fig. 45).
• En las ruedas Electron y Proton los
agujeros para los radios del lado derecho
e izquierdo, no estan alineados al centro
de la llanta, sino ligeramente orientados
hacia los extremos de la llanta respectiva-
mente. NO montar nunca un radio del lado
izquierdo en un agujero situado en la parte
externa derecha de la llanta y viceversa.
• Respecto al montaje de los niples y de
las placas, consultar el apartado 10.2.
• Los radios se colocan radialmente sin
cruces y cada niple se enrosca con casi 5
giros.
• Comprobar la orientación de las placas
y enderezar las que estén torcidas.
• Repetir las operaciones realizadas has-
ta ahora también para montar los radios
del lado contrario.
• Tensar todos los radios (tanto los del
lado derecho como los del izquierdo) en-
roscando los niples con otros 5 giros, y
controlar que las placas queden siempre
en posición correcta.
• Tensar los radios y centrar la rueda
como consta en el capítulo 11.
10.4 - Monteren van spaken
VOOR
in voorwielen met HPW na-
ven:
• Bevestig de plaatjes in de
TECHNICI
velg op de spaken, aan beide
zijden van de naaf.
• Zet de spaken met de plaatjes op hun
plaats voor één zijde van de naaf. Zorg
ervoor dat de kant van de inkeping op de
ronde kant van het plaatje zit tegenover
de buitenkant van de naaf (Fig. 44).
• Assembleer de spaken aan de eerste
zijde van het wiel, beginnend met de eer-
ste spaak in het spaakgat rechts van het
ventielgat in de velg (geldt niet voor
Electron en Proton) (Fig. 45).
• De Electron en Proton wielen zijn gefa-
briceerd met een asymmetrisch geboord
patroon in de velg. Bij het spaken van het
wiel is het belangrijk te controleren of de
spaken van de rechterzijde gemonteerd
worden in de corresponderende gaten aan
de rechterzijde van de velg. Kruis nooit
de spaken naar de tegenoverliggende
zijde van de velg. Dezelfde werkmethode
geldt voor het spaken van de linkerzijde.
• Voor het uit elkaar halen van de nippels
en plaatjes verwijzen wij naar paragraaf
10.2.
• De spaken dienen radiaal gemonteerd te
worden, dus zonder kruisingen. Iedere nip-
pel dient met 5 slagen te worden vastgezet.
• Controleer de positie van de plaatjes en
maak de kromme exemplaren recht.
• Herhaal deze handeling voor de spaken
aan de andere zijde.
• Span al de spaken (aan beide zijden)
door de nippels nogmaals 5 slagen aan te
draaien. Controleer voortdurend of de
plaatjes in de juiste positie blijven zitten.
• Span de spaken en centreer het wiel
zoals omschreven wordt in hoofdstuk 11.
INDEX
Fig. 44
Fig. 45
41
Publicidad
