Publicidad
4.3 - Cómo se utiliza el prolongador
para el inflado :
• Abrir la tuerca de la válvula del tubular
o de la cámara de aire (Fig. 3).
• Enroscar dos giros el prolongador en
la válvula (Fig. 4).
• Sacar la junta de su asiento en el
prolongador y colocarla directamente
en la válvula (Fig. 5).
• Enroscar el prolongador en la válvula
con la llave (provista sólo con los
prolongadores largos) o usando sólo la
fuerza de la mano (Fig. 6).
• Para el inflado hay que desenroscar el
tapón de resina, inflar y luego cerrar
con el tapón otra vez. NO superar nun-
ca la presión máxima de inflado acon-
sejada por el fabricante de neumáticos .
• Regular la presión del neumático in-
cluso en función del peso del usuario;
un ciclista de peso elevado necesitará
una presión de los neumáticos mayor
respecto a un ciclista más delgado.
• Tener en mente que si la presión de
los neumáticos es demasiado baja, no
sólo las prestaciones serán inferiores,
sino que además aumenta el riesgo de
pinchazos, y puede causar un aumento
del desgaste y daños a la llanta.
En cambio si la presión de los neumá-
ticos es demasiado alta, éstos se aga-
rran menos al firme de la carretera
aumentando el riesgo de que estallen.
• Para desinflar el neumático,
desenroscar el tapón, ponerlo para aba-
jo y presionar con él el mecanismo
puesto en el interior del prolongador.
• NOTA: utilizar un compresor o una
bomba con manómetro a fin de obtener
las presiones deseadas.
4.3 - Gebruik van de adapter ten be-
hoeve van oppompen band
• Draai het ventiel open van de tube of
binnenband (Fig. 3).
• Draai de adapter op het ventiel door mid-
del van twee draaibewegingen (Fig. 4).
• Neem de afsluiting van de adapter en
plaats hem direct op het ventiel (Fig. 5).
• Schroef de adapter op het ventiel door
gebruik te maken van de schroefsleutel
(alleen geleverd bij het lange type
adapter) of handmatig (Fig. 6).
• Om de band op te kunnen pompen haalt
u de kap eraf. Na oppompen sluit u het
ventiel. Zet NOOIT de banden op de maxi-
mum spanning die de leverancier opgeeft!
• De bandenspanning is afhankelijk van
het gewicht van de gebruiker; een zware
gebruiker heeft een hogere banden-
spanning nodig dan een lichtere persoon.
• Indien de bandenspanning te laag is ver-
mindert niet alleen de prestatie maar is
er ook een verhoogde kans op indrukkin-
gen die de velg kunnen beschadigen. An-
derzijds vermindert een te hoge banden-
spanning de grip op het wegdek en ver-
hoogt de kans op een klapband.
• Om de bandenspanning te verminde-
ren: draai de kap los en druk hem in.
• Attentie: gebruik een compressor of een
pomp met een drukmeter om de banden
op de juiste spanning te kunnen brengen.
INDEX
Fig. 2
UT-HU110
Fig. 3
Fig. 5
UT-HU100
UT-HU120
Fig. 4
Fig. 6
15
Publicidad
