Sistema de combustibilidad> Sistema de control del motor> Descripción y funcionamiento
DESCRIPCIÓN
1. El motor tiene dificultades para arrancar o no arranca en absoluto.
2. Ralentí inestable.
3. Conducción irregular
Si usted observa alguna de las condiciones arriba indicadas, lleve un cabo un diagnóstico médico de rutina que incluye las comprobaciones básicas del motor (funcionamiento
incorrecto del sistema de encendido, ajuste incorrecto del motor, etc.). Compruebe después los componentes del sistema de control del motor de gasolina con el Hola-Escanea
(favorable).
• Antes de retirar o colocar cualquier pieza, lea los DTC y desconectar el terminal negativo (-) de la batería.
• Antes de desconectar el cable del terminal de la batería, coloque el interruptor de encendido en la posición APAGADO. La desconexión o la
conexión del cable de la batería durante el funcionamiento del motor mientras que el interruptor de encendido está en la posición ON puede causar
daños al ECM.
• Los cables de los cables del control entre el ECMy el sensor de oxígeno están protegidos con los cables de masa a la protección contra el fuego
para evitar la influencia de los ruidos de encendido y las interferencias de la radio. Cuando el cable protegido es defectuoso debe cambiarse el
mazo de cables de control.
• Al comprobar el estado de carga del generador, ninguÌ n desconectado el terminal '+' de la batería para impedir los daños a la ECM de los débidos
al voltaje.
• Al cargar la batería con un cargador externo, desconectado los terminales de la batería del lado del vehículo para evitar daños ECM.
LUZ TESTIGO DE FALLO DE FUNCIONAMIENTO (MIL)
Cuando se produce fallos en los siguientes elementos, el MIL se iluminará.
• Catalizador
• Sistema de combustible
• Sensor de Flujo de la Masa de Aire (MAFS)
• Sensor de Temperatura del Aire de Admisión (IATS)
• Sensor de Temperatura del Refrigerante del Motor (ECTS)
• Sensor de Posición de Mariposa (TPS)
• Sensor de Oxígeno Ascendente
2) Compruebe la manguera de ventilación del vapor del depósito de
combustible entre el envase EVAP y el filtro de aire
3) Compruebe el envase EVAP