4. Desmonte las válvulas dosificadoras (A). (Sistema de freno convencional)
5. Desmonte el anillo retén (A) utilizando las pinzas de anillo elástico.
6. Retirar el pasador con el pistón primario presionado completamente utilizando un destornillador. Desmonte el conjunto del pistón principal.
7. Retirar el pasador (A) con el pistón secundario presionado completamente utilizando un destornillador. Desmonte el conjunto del pistón secundario.