Compruebe si el fusible está fundido.
42. Compruebe la continuidad del fusible (10A) de la caja de conexiones del compartimiento del motor.
43. ¿Existe continuidad?
Estado de detección
Si la HECU detecta una avería, se ilumina la luz de advertencia ABS mientras que el mismo
tiempo se prohibe el control ABS. En este momento la HECU registra un DTC en la
memoria. Incluso si se registra un código normal, la luz de advertencia del ABS permanece
iluminado, y la causa probable será un circuito abierto o un cortocircuito en el circuito de la luz
de advertencia del ABS.
PROCEDIMIENTOS DE COMPROBACIÓN
COMPROBAR LA SALIDA DEL DTC.
44. Conecte el GDS a la toma de diagnóstico 16P detrás detrás del panel del lado del conductor.
45. Comprende la lectura del DTC utilizando el GDS.
46. ¿Se muestra el DTC?
Compruebe el cuadro de instrumentos
▶ Compruebe si el fusible está fundido.
▶ Repare el heno y el circuito abierto en el cable entre el fusible (10A) del PANEL DE INSTRUMENTOS y
el 11 del conector del panel de instrumentos (M09-1).
▶ Cambie el fusible fundido.
Síntomas de avería
▶ Repare el circuito indicado mediante la entrada del código.
▶ Comprender el instrumento combinado.
Causa posible
- Circuito abierto en el cable
- Conjunto de instrumento combinado averiado
- Módulo de la luz de advertencia de ABS averiada
- HECU averiado