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• Comprende el relé del motor de arranque.
PRUEBA DEL SOLENOIDE DEL MOTOR DE ARRANQUE
6. Desconecte el conductor de la bobina de inducción del terminal M del solenoide.
7. Conecte una batería de 12 V entre el borne S y el cuerpo del motor de arranque.
8. Conecte el cable de la bobina de campo al terminal M.
Esta comprobación debe realizarse rápidamente (En menos de 10 segundos) para evitar que la bobina se queme.
9. Si el piñón se vende, la bobina de inducción del solenoide funciona correctamente
Si el piñón no se mueve, sustituya el solenoide.
10. Desconecte el cable de la bobina del campo de la terminal M.
11. Si el pin se mueve hacia fuera, el solenoide funciona correctamente.
Si el piñón se mueve hacia dentro, sustituya el solenoide.
PRUEBA DE MARCHA LIBRE
12. Ponga el motor de arranque sobre un tornillo de banco con las mordazas y conecta una batería de 12 voltios cargado totalmente al motor de arranque
del modo siguiente.
13. Conecte un amperímetro de prueba (Escala de 100 amperios) y un reostato de placas de carbono, tal como se indica en la ilustración.
14. Conecte un voltímetro (Escala de 15 voltios) hasta el motor de arranque.
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Solución de problemas
