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- Los forros o los tambores de freno sucios reducen la capacidad de frenado.
- Calce las ruedas delanteras antes de levantar la parte trasera del vehículo.
1. Levante la parte trasera del vehículo y asegúrese de que queda firmemente apoyado.
2. Suelte el freno de estacionamiento y desmonte el tambor de freno trasero.
3. Compruebe el cilindro de la rueda (A) por si presenta fugas.
4. Revisar los forros del freno (B) para ver si están agrietados, vitrificados, desgastados o sucios.
5. Mida el espesor (C) de los forros del freno.
La medida no incluye el espesor de las zapatas del freno.
Grador de forro de freno
Estándar: 3,9 ~ 4,5 mm (0,15 ~ 0,177 pulg.)
Límite de servicio: 1,0 mm (0,039 in.)
6. Si el espesor de los forros del freno es inferior al límite de servicio, substituya todas las zapatas del freno del estacionamiento como un juego.
7. Compruebe que los rodamientos en la unidad del cubo funcionan suavemente. Si, mantenimiento, sustitúyalos.
8. Mida el diámetro interior del tambor del freno con un calibre de interiores.
Diámetro interior del tambor
Estándar: 203,2 mm (8,0 pulg.)
Redondez del tambor
Límite de servicio: 0,06 mm (0,00236 pulg.)
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Solución de problemas
