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47. Desconecte el conector del instrumento combinado y ponga el interruptor de encendido en ON.
48. ¿Continúa activado la luz de advertencia de ABS?
COMPRUEBE SI HAY ALGÚN CIRCUITO ABIERTO EN EL CABLE
49. Compruebe la continuidad del heno en el cable entre el panel de instrumentos y el módulo de control del ABS.
50. ¿Existe continuidad?
PURGA DEL SISTEMA DE FRENOS
Se usará este procedimiento para asegurar una adecuada purga y llenado de la unidad de ABS, líneas de freno y cilindro maestro.
51. Desmonte la tapa del depósito de reserva y llénelo con líquido de frenos.
No deje el líquido de frenos en contacto con una superficie pintada. Límpielo inmediatamente.
No se debe pulsar el pedal de freno cuando se esté purgando a presión el líquido de frenos.
Líquido recomendado : DOT3 o DOT4
52. Conecte un tubo transparente de plástico al conector de purga del cilindro de la rueda e introduzca el otro extremo en una botella de plástico
transparente a medio llenar.
53. Conecte el GDS al conector de la toma de diagnosis situado bajo el tablero.
54. Seleccione y proceda según las instrucciones de la pantalla del GDS
Cumpla con el tiempo máximo del motor del ABS con el GDS para evitar la quemadura de la bomba del motor.
(54) Seleccione el modelo del vehículo.
(55) Seleccione el SISTEMA DE FRENOS ANTIBLOQUEO.
(56) Seleccione el modo de purga de aire HCU.
▶ Cambiar el instrumento combinado.
▶ Compruebe si hay un circuito abierto en el cable
▶ Cambie el módulo de control ABS y vuelva a comprobar.
▶ Repare si hay continuidad en el cable entre el instrumento combinado y el módulo de control del ABS.
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Solución de problemas
