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35. Retire el amperímetro, el voltímetro y el tacómetro de motor.
36. Conecte el cable de salida del alternador llevado "B" del alternador.
37. Conecte el cable de masa de la batería.
PRUEBA DE TENSIÓN REGULADA
El objetivo de esta prueba es comprobado que el regulador electrónico de tensión regula correctamente la tensión.
PREPARACIÓN
38. Antes de realizar la prueba, compruebe los elementos siguientes y corrija, según sea necesario.
Compruebe que la batería instalada en el vehículo esté completamente cargada. El método de comprobación de la batería se describe en la sección
"Batería".
Compruebe la tensión de la correa de transmisión El método de comprobación de la tensión de la cuerda se describe en la sección "Comprobación de la
correa de transmisión".
39. Ponga el interruptor de encendido en "OFF".
40. Desconecte el cable de masa de la batería.
41. Conecte un voltímetro digital entre el terminal "B" del alternador y masa. Conecte el cable (+) del amperímetro al terminal "B" del alternador. Conecte el
hilo conductor (-) una conexión de masa buena en la terminal (-) de la batería.
42. Desconecte el cable de salida del alternador del llevado "B" del alternador.
43. Conecte un amperímetro de DC. (De 0 a 150 A) en serie entre el terminal "B" y el conductor de salida desconectado.
Conecte el conductor (-) del amperímetro al conductor de salida desconectado.
44. Fije un tacómetro de motor y conecte el cable de masa de la batería.
PRUEBA
45. Ponga el conmutador de encendido en ON y probar si el voltímetro indica el siguiente valor.
Voltaje: Tensión de la batería
Si el valor medido es 0 V, hay un circuito abierto en el cable entre el terminal "B" del alternador y la batería y el terminal (-) de la batería.
46. Ponga en marcha el motor. Todas las luces y accesorios deben permanecer apagados.
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Solución de problemas
