Beta 1899SI Manual De Uso E Instrucciones página 111

INSTRUKCJA OBSŁUGI I ZALECENIA
3. Wybrać KONTRAST i nacisnąć OK, aby wyregulować kontrast wyświetlacza za pomocą przycisków + i -
4. Wybrać JĘZYK i nacisnąć OK, aby zmienić wyświetlany język
PROBLEMY, PRZYCZYNY I ROZWIĄZANIA
UWAGA: w razie jakiejkolwiek interwencji nieopisanej w niniejszej instrukcji użytkowania i konserwacji zaleca
się kontakt z naszym biurem pomocy technicznej. Wskazane interwencje muszą być w każdym przypadku
przeprowadzane przy pomocy kompetentnego personelu technicznego
ANOMALIA / KOMUNIKAT
• Wyświetlacz nie świeci
• PRZECIĄŻENIE POMPY
• ZBYT WYSOKIE CIŚNIENIE
POMPY
• BŁĄD CIŚNIENIA
• I2C
• BŁĄD WARTOŚCI
• CIŚNIENIE BEZ
OBCIĄŻENIA >1BAR
• Komunikat braku cieczy
podczas Priming air intake
• Brak płynu w zbiorniku
ISC podczas działania
wtryskiwacza
►
ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
DZIAŁANIE
• Podłączyć zaciski urządzenia
do akumulatora.
PRZYCZYNA
• Przepalony bezpiecznik
• Styki elektryczne zerwane
na:
- przyłączach centralnych
- przewodach zasilających
• Zaciski mają
niewystarczający kontakt z
biegunami akumulatora.
• Akumulator pojazdu nie ma
wystarczającej mocy.
• Przeciążenie prądu pompy
• Ciśnienie pompy >14barów
• Uszkodzony czujnik ciśnienia
• Problemy z komunikacją
mikroprocesora
wewnętrznego
• Nieregularna wartość
napięcia wewnętrznego płyty
• Sprawdzić filtr w obwodzie
POWROTNYM (RETURN)
• W zbiorniku air intake nie
ma cieczy
• Nieszczelność w rurze air
intake
• Brak cieczy w zbiorniku ISC
• Uszkodzony czujnik poziomu
PL
►
ROZWIĄZANIE
• Wymienić go.
• Przywrócić kontakty
• Sprawdzać.
• Wyczyścić bieguny
• Naładować akumulator
• Wymienić baterię.
• Prawdopodobna blokada
zębatek pompy. Wymienić
pompę
• Uszkodzony czujnik ciśnienia
• Układ hydrauliczny od strony
PRESSURE zatkany
• Wymienić czujnik ciśnienia
• Wymienić kartę WISC
• Wymienić kartę WISC
• Wymienić lub wyczyścić filtr
na złączu BLU RETURN
• Napełnić zbiornik air intake
• Sprawdzić, czy nie ma
wycieków w rurze air intake
• Napełnić zbiornik ISC
• Wymienić czujnik poziomu
111