РЪКОВОДСТВО ЗА ПОТРЕБИТЕЛЯ И ИНСТРУКЦИИ
7. Втората настройка (време в режим на готовност) от минимум 5 секунди до максимум 90 секунди и натиснете OK
8. Индикативно първоначалното време за мъгла ще бъде:
8.1. - 1 s за силно задръстени или превозни средства с малък работен обем
8,2 - 2 s за превозни средства с нормално ниво на задръстване или среден/голям работен обем
9. Времето на готовност между препоръчителните етапи на пръскане е минимум 10 s. В случай на проблеми, свързани
с двигателя
почукване или хидроблокиране, явления, които могат да доведат до изключване на двигателя или необичайно
почукване на двигателя, времето трябва да бъде
увеличава, докато тези проблеми изчезнат.
10. След като зададете времената за пръскане, поставете спринклера в резервоара за AIR, за да стартирате
процедурата КАЛИБРИРАНЕ/ПЪРВИВАНЕ и натиснете OK. Тази операция е необходима, за да се създаде налягане
във веригата на машината.
11. Процедурата по КАЛИБРИРАНЕ ще продължи около една минута. В края на това време ще се появи следният екран
12. Позиционирайте спринклера върху всмукателния колектор: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ, винаги го позиционирайте
след турбото или междинния охладител (това е важно, за да избегнете повреда на турбото или междинния
охладител). Ако има такъв, изключете сензора за маса на въздушния поток.
13. Натиснете OK, за да започнете лечението
14. Поддържайте двигателя между 1100 об/мин и максимум 1500 об/мин
BG
217