Beta 1899SI Manual De Uso E Instrucciones página 8

MANUALE D'USO ED ISTRUZIONI
15. Se si notano fenomeni di battiti in testa o di hydrolock aumentare il tempo di attesa tra le fasi di nebulizzazione. Se il battito in
testa non dovesse diminuire mettere il trattamento in pausa premendo OK
16. Dopo aver messo il trattamento in pausa tenere il motore al minimo con lo scopo di eliminare il battito in testa o di hydrolock.
È possibile ora aumentare il tempo di attesa. Attendere almeno 5 minuti prima di riprendere il trattamento
17. Se il motore riprende a funzionare in modo normale riavviare il trattamento premendo OK
18. Quando il liquido nel serbatoio raggiunge la quantità minima l'apparecchiatura termina in modo automatico il trattamento
19. Spegnere la vettura e ripristinare i condotti e i collegamenti del motore
20. Accendere la vettura e tenerla al minimo per 5 minuti prima di effettuare una prova su strada a bassa velocità.
21. Premere OK, in questa funzione viene pompato il liquido fino al completo svuotamento dei tubi.
22. Spegnere la vettura e ripristinare i condotti e i collegamenti del motore
23. Accendere la vettura e tenerla al minimo per 5 minuti prima di effettuare una prova su strada a bassa velocità
SPURGO SERBATOIO AIR
1. Alla fine dell'operazione di pulizia è obbligatorio svuotare il serbatoio principalmente per due motivi:
- quando si passa dalla pulizia di un sistema diesel a quello benzina, e viceversa, per evitare la contaminazione dei due liquidi.
- quando si finisce di utilizzare l'apparecchiatura occorre svuotare completamente il serbatoio ed i tubi per evitare che i liquidi
vadano ad intaccare le guarnizioni e ad occludere i tubi.
2. Questa operazione è possibile farla in qualsiasi momento utilizzando la funzione PURGE
3. Inserire il tubo nebulizzatore all'interno di un contenitore vuoto
4. Selezionare la funzione SPURGO e premere OK, in questa funzione viene pompato il liquido fino al completo svuotamento
dei tubi
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