NÁVOD K POUŽITÍ A POKYNY
3. Vyberte KONTRAST a stiskněte OK pro úpravu kontrastu displeje pomocí tlačítek + a -
4. Vyberte LANGUAGE a stiskněte OK pro změnu zobrazeného jazyka
PROBLÉMY, PŘÍČINY, ŘEŠENÍ
VAROVÁNÍ: V případě operací, které nejsou popsány v tomto návodu k použití a údržbě, kontaktujte naši kancelář
technické pomoci. Uvedené operace musí být v každém případě provedeny za pomoci odborného technického
personálu
ANOMÁLIE / ZPRÁVA
• Displej se nepřepne na
• PŘETÍŽENÍ ČERPADLA
• PŘETLAK ČERPADLA
• TLAKOVÁ CHYBA
• I2C
• V. CHYBA
• ŽÁDNÝ TLAK ZÁTĚŽE
>1BAR
• Žádná zpráva o tekutině
během Nasávání vzduchu
• Žádná kapalina v nádrži ISC,
když vstřikovač je v provozu
►
ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ
ÚKON
• Připojte zařízení svorky k
baterii
ZPŮSOBIT
• Přepálená pojistka
• Přerušené elektrické
kontakty na:
- centrální spoje
- napájecí kabely
• Svorky jsou nedostatečné
kontaktu s póly baterie.
• Baterie vozidla není
dostatečně výkonný.
• Proudové přetížení čerpadla
• Tlak čerpadla >14bar
• Vadný snímač tlaku
• Interní mikroprocesor
komunikační problémy
• Nepravidelné vnitřní napětí
karty hodnota
• Zkontrolujte filtr na
NÁVRATNÝ okruh
• Žádná kapalina v nádrži sání
vzduchu
• Netěsnost v sacím potrubí
vzduchu
• V nádrži ISC není žádná
kapalina
• Vadný snímač hladiny
CS
►
ŘEŠENÍ
• Vyměňte jej.
• Resetujte kontakty
• Kontrola.
• Vyčistěte póly.
• Nabijte baterii
• Vyměňte baterii
• Pravděpodobné zablokování
čerpadla ozubená kola.
Vyměňte čerpadlo
• Vadný snímač tlaku
• Hydraulický systém je
ucpaný TLAKOVÁ strana
• Vyměňte snímač tlaku
• Vyměňte kartu WISC
• Vyměňte kartu WISC
• Vyměňte nebo vyčistěte filtr
na MODRÉ NÁVRATKU
spojení
• Naplňte nádrž sání vzduchu
• Zkontrolujte, zda nedochází k
úniku vzduchu sací potrubí
• Naplňte nádrž ISC
• Vyměňte snímač hladiny
195