Beta 1899SI Manual De Uso E Instrucciones página 132

Idiomas disponibles

HASZNÁLATI ÚTMUTATÓ

ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΔΕΞΑΜΕΝΗΣ ISC

1. Στο τέλος της διαδικασίας καθαρισμού είναι υποχρεωτικό να αδειάσετε (ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ) τη δεξαμενή κυρίως για δύο

λόγους:

- κατά τη μετάβαση από τον καθαρισμό ενός συστήματος ντίζελ σε ένα βενζινοκίνητο και αντίστροφα, για την αποφυγή

μόλυνσης των δύο υγρών.

- όταν ολοκληρώσετε τη χρήση του εξοπλισμού, πρέπει να αδειάσετε εντελώς τις δεξαμενές και τους σωλήνες για να

αποτρέψετε την επίδραση των υγρών στα παρεμβύσματα και να φράξουν τους σωλήνες.

2. Εάν το άδειασμα δεν έχει γίνει κατά τις καθοδηγούμενες φάσεις του κύκλου καθαρισμού, μπορεί να γίνει ανά πάσα στιγμή

χρησιμοποιώντας τη λειτουργία ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ

3. Συνδέστε το γενικό σωλήνα διαμέτρου 8 στον σωλήνα ΠΙΕΣΗΣ και, στη συνέχεια, τοποθετήστε τον μέσα σε ένα άδειο δοχείο

4. Επιλέξτε τη λειτουργία ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ και πατήστε OK, σε αυτή τη λειτουργία το υγρό αντλείται στα 0,5 bar, μόλις ο αισθητήρας

σηματοδοτήσει χαμηλή στάθμη, η αντλία ενεργοποιείται ξανά για 20 δευτερόλεπτα, ώστε η δεξαμενή και οι σωλήνες να

μπορούν να αδειάσουν εντελώς.

ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ ΤΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗΣ

Μην τοποθετείτε τη συσκευή στο αυτοκίνητο γιατί μπορεί να προκληθεί τυχαία διαρροή υγρού

Η λειτουργία καθαρισμού του συστήματος αναρρόφησης απαιτεί 1 λίτρο υγρού επαρκές για έναν κύκλο 30-40 λεπτών,

η διάρκεια του κύκλου εξαρτάται από τους χρόνους νεφελοποίησης και αναμονής που έχουν ρυθμιστεί.

ΠΡΟΣΟΧΗ: η συσκευή δεν μπορεί να λειτουργήσει εάν δεν υπάρχει αρκετό υγρό στη δεξαμενή. Χρησιμοποιείτε μόνο

ειδικά πρόσθετα για τον καθαρισμό του συστήματος για κινητήρες ντίζελ ή βενζίνης ανάλογα με το όχημα στο οποίο

εργάζεστε, καθώς ο Κατασκευαστής δεν ευθύνεται για ζημιές σε οχήματα και εξοπλισμό που προκαλείται από τη χρήση

ΜΗ ΕΙΔΙΚΩΝ προϊόντων.

1. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει μέχρι να φτάσει σε κανονική θερμοκρασία λειτουργίας (ελάχ. 70 °C).

Σταματήστε τον κινητήρα.

2. Τοποθετήστε τη συσκευή κοντά στο αυτοκίνητο.

3. Συνδέστε τη συσκευή στην μπαταρία του αυτοκινήτου (12 V dc): τον μαύρο σφιγκτήρα στον αρνητικό πόλο (-) και τον κόκκινο

σφιγκτήρα στον θετικό πόλο (+).

4. Συνδέστε τον νεφελοποιητή (9) με τον διαφανή σωλήνα του στον ταχυσύνδεσμο (7)

5. Επιλέξτε ΑΝΑΡΡΟΦΗΣΗ και πατήστε OK

6. Γεμίστε το δοχείο AIR και ρυθμίστε τον χρόνο: το πρώτο στοιχείο (χρόνος νεφελοποίησης) σε 1 ή 2 δευτερόλεπτα και πατήστε

132