Beta 1899SI Manual De Uso E Instrucciones página 78

MANUAL DE USO E INSTRUÇÕES
15. Se você notar batidas na cabeça ou de hidrolock, aumente o tempo de espera entre as fases de pulverização. Se o batimento
da cabeça não diminuir, pause o tratamento pressionando OK
16. Depois de colocar o tratamento em pausa, mantenha o motor a um mínimo, a fim de eliminar o batimento da cabeça ou
hydrolock. Agora é possível aumentar o tempo de espera. Aguarde pelo menos 5 minutos antes de retomar o tratamento
17. Se o motor voltar a funcionar normalmente, reinicie o tratamento premindo OK
18. Quando o líquido no reservatório atingir a quantidade mínima, o equipamento encerra automaticamente o tratamento
19. Quando a operação de limpeza terminar, pressione SIM se quiser esvaziar os tubos do equipamento (recomendado) ou
pressione NÃO para encerrar a operação.
20. Insira o tubo vaporizador dentro de um recipiente vazio
21. Pressione OK, nesta função o líquido é bombeado até que os tubos sejam completamente esvaziados.
22. Desligue a viatura e restaure os dutos e as conexões do motor
23. Ligue a viatura e mantenha-a a um mínimo de 5 minutos antes de realizar um teste de estrada de baixa velocidade.
EXPURGO DO RESERVATÓRIO AIR
1. No final da operação de limpeza, é obrigatório esvaziar o reservatório principalmente por dois motivos:
- ao passar da limpeza de um sistema diesel para um a gasolina, e vice-versa, para evitar a contaminação dos dois líquidos.
- quando terminar de usar o equipamento, deve esvaziar completamente o reservatório e os tubos para evitar que os líquidos
afetem as vedações e oclusão dos tubos
2. Isso pode ser feito a qualquer momento usando a função EXPURGO.
3. Insira o tubo nebulizador dentro de um recipiente vazio
4. Selecione a função de EXPURGO e pressione OK, nesta função o líquido é bombeado até que os tubos sejam completamente
esvaziados.
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