Craftsman 27710 Manual De Las Instrucciones página 81

7. Ricerca guasti. 7. Het Iocaliseren van fouten.
(_ II motore non parte
1. Manca il carburante.
2. Difetto di eandela.
3. Collegamento della candela difettoso.
4. Sporco nel sistema di alimentazione e o nel carburatore.
II motorino di avviamento non fa girare il motore
1. Batteria scadca.
2. Difetto di contattotra cavoe polo dellabatteria.
3. Leva di insedmente del tagliaerba in posizioneerrata.
4. Fusibile principale bruciato.
5. Interruttore a chiave guasto.
6. Interruttore di sicurezza per pedale freno/fdzioneguasto.
7. Premere it pedale freno/frizione.
II motore non gira bene
1. Scalare di marcia.
2. Difetto di candela.
3. Difetto regolazione carburatore.
4. Filtro ostruito.
5. Sfiato serbatoio carburanteostruito.
6. Controllare la registrazionedell'accensione.
7, Sporco nei tubi del carburante.
II motore non "tira" bene
1. Filtro dell'aria ostruito.
2. Difetto di candela.
3. Sporco nel carburatoreo neitubi del carburante.
4. Difet_o regolazionecarburatore.
II motore si surriscalda
1. Motore sottosforzo.
2. Presa d'aria o alette di raffreddamantoostruite.
3. Ventola danneggiata.
4. Manca olio nel motore.
5. Aecensione difettosa.
6. Difettodi candela.
La batteria non ricarica
1. Fusibilebruciato.
2. Uno o piOelementi danneggiati.
3. Cattivo eontatto tra cavi epoli dellabatteria.
Le luci non funzionano
1. Lampade bruciate o torte.
2. Interruttore guasto.
3. Cortocircuitonelrimpianto elettdco.
La macchina vibra
1. Le lame sono lente.
2. n motore _ lento.
3. Lame fuori equilibdocausatoda danneggiamentoo difette
di affilatura.
Risultato di taglio irregolare
1. Lame da affilare.
2. Taglaierba fuod assetto.
3. Erba alta o bagnata.
4. Accumulo di erba sotto il copdlame.
5. Pressione non uniformenei pneumatici.
6. Marcia troppoalta.
7. La cinghia slitta.
(_) 1. De motor start niet
Er is geen benzine in de tank.
2. De bougie is defect,
3. De bougie-aansluiting is defect.
4. Vuil in carbumteur of brandstofleiding.
De startmotor trekt de motor niet
1. De accu is leeg.
2. Slecht contact tussen kabel en accupool.
3. Aan/uitechakelhendelin foutieve stand.
4. De hoofdzekedng is defect.
5. Het stuurslot/contactis defect,
6. Het veiligheidscontactvoor koppelings/rempedaalis
defect.
7. Koppelings/rempedaal niet ingedrukt.
De motor Ioopt niet gelijkmatig
1. Tehogeversnelling.
2. De bougie is defect.
3. De carburateur isfoutief ingesteld.
4. Het luchffilterzit dicht.
5. De vantilatie van de brandstoftankis v_'stopt.
6. De ontsteking is verkeerd ingesteld.
7. Vuil in de brandstofleidingen.
De motor iijkt zwak/weinig vermogen
1. Her luchtfilteris varstopt.
2. De bougie is defect.
3. Vuil in de carburateur of brandstofleiding.
4. De carburateur is verkeerd ingesteld.
De motor raakt oververhit
1. De motor is overbelast.
2. De luchtinlaatof de koelribbenzitten verstopt.
3. De ventilator is beschadigd.
4. Te weinig of geen olie in de motor.
5. Het voorgloeienis defect.
6. De bougie is defect.
De accu laadt niet op
1. De zekering is defect.
2. Een of meer cellen zijn beschadigd.
3. Accupolen en kabels maken geen contact.
De verlichting werkt niet
1. De gloeilampen zijn stuk.
2. De schakelaar is defect.
3. Kortsluitingin de leiding.
De machine trilt
1. De messen zitten los.
2. De motor zit los.
3. F_6n of beide messen zijn in oobalans, veroorzaakt
door beschadiging of slechte balans na het slijpen.
81
Hoogte van gemaaid gras is ongelijk
1. De messen zijn bet.
2. De maaikast staat niet recht.
3. Lang of nat gras.
4. Grasophoping onder de kap.
5. De luchtdruk in de banden is linksen rechts niet
gelijk.
6. Te hoge versnelling.
7. De aandrijfriem slipt.