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– Con la tecla
(vehículos sin calefacción inde-
pendiente).
– O BIEN: girando el regulador central a la posi-
ción
fig. 132
o completamente hacia la iz-
→
quierda
fig.
133.
→
– O BIEN: mediante el sistema de infotainment
pág. 160.
→
– Modo de refrigeración
Con la tecla
se conecta y desconecta el modo
de refrigeración del climatizador manual o del
Climatronic.
– Modo automático
Con la tecla
se conecta y desconecta el mo-
do automático del Climatronic.
El modo automático se encarga de mantener una
temperatura constante en el habitáculo. La tem-
peratura, la cantidad y la distribución del aire se
regulan automáticamente. Si se modifica la ven-
tilación manualmente, el modo automático se
desconecta.
– Máxima potencia frigorífica
Girando el regulador izquierdo a la posición
o pulsando la tecla
, se conecta la máxima
potencia frigorífica. La recirculación de aire se
conecta automáticamente.
En el caso del Climatronic se ajusta la posición
para la distribución del aire.
/
– Temperatura
Sistema de calefacción y ventilación, o climatiza-
dor manual: Con el regulador giratorio izquierdo
fig. 132
se ajusta la temperatura.
→
Climatronic: Con los reguladores giratorios exte-
riores
fig. 133
se ajusta la temperatura para el
→
conductor y el acompañante. Las pantallas situa-
das encima de estos reguladores muestran la
temperatura ajustada. En función del equipa-
miento se puede ajustar la temperatura para las
plazas traseras
pág. 161.
→
– Ventilador
Con el regulador giratorio central se ajusta la ve-
locidad del ventilador.
Climatronic: En caso de regulación automática no
se muestra la velocidad del ventilador en el regu-
lador giratorio.
1)
En función del país es posible desconectar el compresor de climatización.
Distribución del aire
Con las teclas
,
o
gulador giratorio derecho
distribución del aire:
: Distribución del aire hacia la parte superior
del cuerpo a través de los difusores de aire del
tablero de instrumentos
: Distribución del aire hacia la zona reposa-
piés
: Distribución del aire hacia la parte superior
del cuerpo y la zona reposapiés
: Distribución del aire hacia el parabrisas y la
zona reposapiés
: Distribución del aire hacia el parabrisas
– Eliminar el hielo del parabrisas
Con el regulador giratorio derecho
o con la tecla
fig. 133
→
del parabrisas lo más rápidamente posible y se
desempaña el mismo (función de desescarchado/
desempañado):
Climatizador manual: Cuando la función de de-
sescarchado/desempañado está conectada, la re-
circulación de aire se desconecta y el compresor
de climatización de la refrigeración se conecta
para deshumedecer el aire. Con esta función acti-
vada no es posible conectar la recirculación de ai-
re ni desconectar el compresor de climatiza-
1)
ción
.
Climatronic: Cuando la temperatura es superior a
+3 °C (+38 °F), se deshumedece el aire y aumenta
la velocidad del ventilador.
– Recirculación de aire
Con la tecla
se conecta y desconecta la recir-
culación de aire
pág. 161.
→
– Sistema de infotainment
Con la tecla
del Climatronic se accede a los
ajustes de climatización en el sistema de info-
tainment
pág. 160.
→
– Sincronizar los ajustes de temperatura
Con la tecla
se sincronizan los ajustes de
temperatura.
Calefacción y climatizador
fig. 133
o con el re-
→
fig. 132
se ajusta la
→
fig. 132
→
se elimina el hielo
159
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