Publicidad
Ayuda de arranque
Introducción al tema
Si no se puede poner el motor en marcha porque
la batería del vehículo está descargada, se puede
utilizar para ello la batería de otro vehículo.
Para la ayuda de arranque se necesitan unos ca-
bles de arranque apropiados, p. ej., que cumplan
la norma DIN 72553 (véanse las indicaciones del
fabricante de los cables). La sección de los cables
debe ser como mínimo de 25 mm
los con motor de gasolina, y de 35 mm
so de los diésel.
En los vehículos que llevan la batería en el male-
tero, solo está permitido conectar los cables de
arranque a las tomas para la ayuda de arranque
que hay en el vano motor.
ADVERTENCIA
Si se utilizan los cables de arranque de forma
inadecuada y la ayuda de arranque de forma in-
correcta, la batería del vehículo podría explotar
y causar lesiones graves. Para reducir el riesgo
de que explote la batería, tenga en cuenta lo si-
guiente:
● Cualquier trabajo que se realice en la batería
del vehículo y en el sistema eléctrico puede
provocar quemaduras graves, fuego y des-
cargas eléctricas. Antes de realizar cualquier
trabajo en la batería, lea y tenga en cuenta
siempre las advertencias y medidas de segu-
ridad correspondientes
● La batería que suministra la corriente debe
tener la misma tensión (12 voltios) y la mis-
ma capacidad (viene impresa en la batería)
que la batería descargada.
● No cargue nunca una batería que esté con-
gelada o que se haya descongelado. Cuando
la batería está descargada, puede congelarse
a temperaturas próximas a los 0 °C (+32 °F).
● Sustituya la batería si se ha congelado, tam-
bién aunque ya se haya descongelado.
● Durante la ayuda de arranque se origina en la
batería una mezcla de gases detonantes alta-
mente explosiva. Evite siempre que cerca de
la batería se produzcan chispas o haya fuego,
llamas desprotegidas o cigarrillos incandes-
372
Manual de instrucciones
2
en los vehícu-
2
en el ca-
pág. 394.
→
centes. No utilice nunca el teléfono móvil al
conectar y desconectar los cables de arran-
que.
● Cargue la batería únicamente en lugares bien
ventilados porque durante la ayuda de arran-
que se origina una mezcla de gases detonan-
tes altamente explosiva.
● Coloque los cables de arranque de tal manera
que no entren nunca en contacto con piezas
giratorias del vano motor.
● No confunda nunca el polo positivo con el
polo negativo ni conecte los cables de arran-
que equivocadamente.
● Tenga en cuenta el manual de instrucciones
del fabricante de los cables de arranque.
AVISO
Para evitar daños considerables en el sistema
eléctrico del vehículo, tenga en cuenta lo si-
guiente:
● Si se conectan los cables de arranque de forma
incorrecta, se puede producir un cortocircuito.
● Los vehículos no deberán entrar en contacto,
pues de lo contrario podría empezar a pasar
corriente nada más conectar los polos positi-
vos.
Toma para la ayuda de arranque
(polo positivo)
Tenga en cuenta
y
capítulo, en la página 372.
Fig. 287 En el vano motor debajo de una caperuza:
toma para la ayuda de arranque (polo positivo).
, al principio de este
Publicidad
