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● No acelere nunca al cambiar la palanca selec-
tora de posición.
● Con el motor en marcha y una posición se-
leccionada, el vehículo se pondrá en movi-
miento en cuanto se suelte el pedal del fre-
no.
● No engrane nunca la marcha atrás R ni el
bloqueo de aparcamiento P mientras el vehí-
culo esté en movimiento.
ADVERTENCIA
Cualquier movimiento accidental del vehículo
puede causar lesiones graves.
● Como conductor, no abandone nunca su
puesto con el motor en marcha y una rela-
ción de marchas engranada. Si tiene que salir
del vehículo con el motor en marcha, conec-
te siempre el freno de estacionamiento elec-
trónico y sitúe siempre la palanca selectora
en la posición P.
● Con el motor en marcha y la palanca selecto-
ra en la posición D/S o R, es necesario pisar
el pedal del freno para retener el vehículo. Ni
siquiera a ralentí se interrumpe completa-
mente la transmisión de fuerza y el vehículo
se sigue desplazando lentamente.
Cambiar de marchas con el
Tiptronic
Fig. 152 Palanca selectora en la posición Tiptronic
(vehículos con el volante a la izquierda). En los vehí-
culos con el volante a la derecha, la disposición es si-
métrica.
● No cambie nunca a la posición R o P cuando
el vehículo esté en movimiento.
● No salga nunca del vehículo con la palanca
selectora en la posición N. El vehículo rodará
cuesta abajo independientemente de que el
motor esté en marcha o no.
AVISO
Si, con el vehículo detenido, no se tiene conecta-
do el freno de estacionamiento electrónico y se
suelta el pedal del freno con la palanca selectora
en la posición P, el vehículo puede moverse unos
centímetros hacia delante o hacia atrás.
Si durante la marcha cambia por descuido a
la posición N, levante inmediatamente el
pie del acelerador. Espere en la posición N a que
el motor gire a ralentí antes de volver a seleccio-
nar una relación de marchas.
La batería del vehículo se descarga si se de-
ja la palanca selectora en una posición dis-
tinta a P durante un tiempo prolongado con el
motor apagado.
Fig. 153 Volante con levas de cambio para el Tiptro-
nic.
Con el Tiptronic se puede cambiar de
marcha manualmente en el cambio de do-
®
ble embrague DSG
.
Conducción
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