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Al conectar el encendido se encienden breve-
mente algunos testigos de advertencia y de con-
trol a modo de comprobación del funcionamien-
to. Al cabo de unos segundos se apagan.
ADVERTENCIA
Si se ignoran los testigos de advertencia que se
enciendan y los correspondientes mensajes, el
vehículo podría quedarse parado en medio del
tráfico, además de que se podrían producir ac-
cidentes y lesiones graves.
● No ignore nunca los testigos de advertencia
que se enciendan ni los mensajes que se
muestren.
AVISO
Si ignora los testigos de control que se enciendan
y los mensajes que se muestren, se podrían pro-
ducir daños en el vehículo.
Manejar el limitador de velocidad
Tenga en cuenta
, al principio de este capí-
tulo, en la página 214.
Fig. 164 En el lado izquierdo de la columna de direc-
ción: mando y teclas para manejar el limitador de
velocidad.
Existen diversas versiones de cuadros de
instrumentos, de ahí que puedan variar las
indicaciones de la pantalla.
Si al desconectar el encendido estaba co-
nectado el GRA, el control de crucero adap-
tativo (ACC) o el limitador de velocidad, cuando
se vuelva a conectar el encendido, el GRA o el
control de crucero adaptativo (ACC) se conecta-
rán automáticamente. Sin embargo no estará
memorizada ninguna velocidad. La última veloci-
dad programada del limitador de velocidad per-
manece memorizada.
Fig. 165 Lado izquierdo del volante multifunción:
teclas para manejar el limitador de velocidad.
Sistemas de asistencia al conductor
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