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CRANKSHAFT : SUBSTITUTION OF SMALL END BUSH
l. - Centre and secure the con - rod using the tool
illustrated at fig. 36. The operation is to be
carried out as follows:
a) Mount and secure the detail
tool on the crankcase studs.
b) Slide the pin « c
ted, through the apposite hole into the
small end bore.
c) Tighten the four screws, component 2, so
as to lock the con - rod in position.
d) Block the lock nuts on the above mentio
ned screws, bring the butt plate into con
tact with the con rod by acting on the la
teral screw and then tighten the nut « d
to extract the bush.
e) On the pin substitute the detail 3 with the
bush 4 for the Vespa 125 Mod. VNA - VNB;
part 5 for the Vespa G. L. Mod. VGL l and
for the Vespa l 50 and 125 prior to mods.
VBA - VNA.
f ) Repeat and check that the screws are tigh
tened as indicated at points c) and d).
g) Remove the component mounted on the pin
and apply the detail 7 and the new bush
to be mounted proceeding as for the disman
tling operation: screw in the nut
a » of the
«
with the detail 3 moun
»,
»
d
until I
«
»
'
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CIGUEAAL : SUSTITUCION CASQUILLO PIE DE BIELA
l. - Centrar y blocar la biela mediante_ el util de
la fig. 36. La operaci6n se efectua como se in
dica a continuaci6n.
a) Montar y blocar en los esparragos del carter
la pa rte « a
del util.
»·
b) lntroducir el eje « c » complete del casquillo
n. 3 en el ojo de la biela, a traves del agu
jero.
c) Atornillar los cuatro tornillos indicados con
el n. 2 que deben sujetar la biela.
d) Blocar las contratuercas de estos tornillos
y con el tornillo lateral llevar a contacto con
la biela el tope posterior; actuando sobre
la tuerca
d
extraer el casquillo.
«
»
e) Sustituir en el eje la pieza 3 con el ca
squillo n. 4 para Vespa 125 mod. VNA
VNB, n. 5 para la Vespa G. L. mod. VGL l
y para la Vespa 150 y 125 anteriores a los
mod. VBA - VNA.
f ) Verificar el blocaje de los tornillos como en
los puntos c) y d).
g) Quitar del eje la pieza montada y montar la
7 y el nuevo casquillo actuando como para
el desmontaje; atornillar la tuerca
I:
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I
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«
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