INSTALACION ELECTRICA
6.13 SUSTITUCION FUSIBLES
a
No repare fusibles dañados.
No utilice nunca fusibles diferentes de los in-
dicados para no causar daños al sistema
eléctrico o incluso un incendio en caso de cortocir-
cuito.
c
Cuando el fusible se estropea frecuentemente
es posible que haya un cortocircuito o una so-
brecarga.
Si se da cuenta de que un componente eléctrico no fun-
ciona o funciona de manera no correcta, o de que el mo-
tor no se pone en marcha, es necesario que controle los
fusibles.
Controle antes los fusibles de 7,5 A y 15 A y luego el fu-
sible de 20 A.
Fusibles de 7,5 A (1) y 15 A (2):
m
Ponga en "
" el interruptor de encendido, para evitar
un cortocircuito accidental.
Quite el capó delantero, véase 7.1.5 (DESMONTAJE
CAPO DELANTERO).
Extraiga un fusible uno por uno (1-2) y controle si el fi-
lamento está interrumpido.
Antes de sustituir un fusible, busque, si es posible, la
causa que ha ocasionado la avería.
Sustituya el fusible, si resulta dañado, con otro del
mismo amperaje.
c
Si se utiliza un fusible de reserva (3 o 4), pro-
vea a introducir otro igual en la sede corres-
pondiente.
Fusible de 20 A (5):
m
Ponga en "
" el interruptor de encendido, para evitar
un cortocircuito accidental.
Levante el sillín.
Quite la tapa batería, véase 2.3.1 (CONTROL NIVEL
ELECTROLITO).
Extraiga el fusible (5) y controle si el filamento está in-
terrumpido.
Antes de sustituir el fusible, busque, si es posible, la
causa que ha ocasionado la avería.
Sustituya el fusible, si resulta dañado, con otro del
mismo amperaje.
c
Si se utiliza el fusible de reserva (6), provea a
introducir otro igual en su sede correspon-
diente.
COLOCACION FUSIBLES
Fusible 20 A (5) De batería a:
conmutador de llave, regulador, ventilador.
Fusible 15 A (1) De conmutador de llave a:
todas las cargas luz.
Fusible 7,5 A (2) De conmutador de llave a:
encendido, interruptores, stop.
ELECTRICAL SYSTEM
6.13 CHANGING THE FUSES
a
Do not repair faulty fuses.
Never use fuses different from the recom-
mended ones. The use of unsuitable fuses
may cause damages to the electric system or, in case
of short circuit, even a fire.
c
If a fuse blows frequently, there probably is a
short circuit or an overload in the electric sys-
tem.
If an electric component does not work or works irregular-
ly, or if the vehicle fails to start, it is necessary to check
the fuses.
Check the 7,5 A and the 15 A fuses first and then the 20A
fuse.
7,5 A (1) and 15 A (2) fuses:
Turn the ignition switch to position "
accidental short circuit.
Remove the front hood, see 7.1.5 (REMOVING THE
FRONT COVER).
Extract the fuses (1-2) one by one and check if the fila-
ment is broken.
Before replacing a fuse, try to find out the cause of the
trouble, if possible.
Then replace the damaged fuse with a new one having
the same amperage.
c
If you use one of the spare fuses (3 or 4), put
a new fuse in the suitable seat.
20 A fuse (5):
Turn the ignition switch to position "
accidental short circuit.
Raise the saddle.
Remove the battery cover, see 2.3.1 (CHECKING THE
ELECTROLYTE LEVEL).
Extract the fuse (5) and check if the filament is broken.
Before replacing the fuse, try to find out the cause of
the trouble, if possible.
Then replace the damaged fuse with a new one having
the same amperage.
c
If you use the spare fuse (6), put a new fuse in
the suitable seat.
ARRANGEMENT OF THE FUSES
20 A fuse (5) - From the battery to:
key switch, regulator, electrofan.
15 A fuse (1) - From the key switch to:
all light loads.
7,5 A fuse (2) - From the key switch to:
ignition stoplight switches.
m
", to avoid any
m
", to avoid any
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