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PARTE CICLO
7.2.2 SUSTITUCION COJINETES
Lea con cuidado 1.4 (PRECAUCIONES E INFORMA-
CIONES GENERALES).
Después de cada desmontaje controle los cojinetes y
si acaso sustitúyalos.
Con un trapo limpie los dos lados del cubo.
Desmontaje
Actúe desde el lado izquierdo del vehículo:
Introduzca en el cubo rueda un punzón (sin punta), ac-
túe sobre el anillo interior cojinete derecho (1), cam-
biando en rotación (de 90˚) los puntos de contacto
para no desalinear el cojinete mismo.
Extraiga el cojinete derecho (1).
Extraiga el distanciador (2).
Actúe desde el lado derecho del vehículo:
a
Mantenga el útil perpendicularmente al cojine-
te (coaxial al eje rueda) para no desalinear el
cojinete mismo y para no dañarlo.
Introduzca en el cubo rueda un útil con el diámetro de
15 mm y apóyelo sobre el anillo interior cojinete iz-
quierdo (3).
Golpee el útil varias veces y moderadamente con un
martillo de goma y extraiga el cojinete.
Instalación
Actúe desde el lado derecho del vehículo:
Apoye el cojinete en el cubo rueda.
a
Mantenga el útil perpendicularmente al cojine-
te (coaxial al eje rueda) para no desalinear el
cojinete mismo y para no dañarlo.
Apoye en el diámetro exterior del cojinete un útil con
diámetro de 31 mm.
Golpee el útil varias veces y moderadamente con un
martillo de goma e introduzca del todo el cojinete de-
recho (1).
Introduzca el distanciador (2).
Actúe desde el lado izquierdo del vehículo:
Repita las tres primeras operaciones para el cojinete
izquierdo (3).
a
Compruebe el centrado de los cojinetes con
respecto al cubo rueda.
CHASSIS PARTS
7.2.2 CHANGING THE BEARINGS
Carefully read 1.4 (PRECAUTIONS AND GENERAL IN-
FORMATION).
The bearings must be checked and if necessary
changed every time they are removed.
Clean the two sides of the hub with a cloth.
Disassembly
Work on the left side of the vehicle:
Insert a punch (not pointed) in the wheel hub, act on
the inner ring of the right bearing (1), changing the
contact points in rotation (90˚), in order not to misalign
the bearing itself.
Extract the right bearing (1).
Extract the spacer ring (2).
Work on the right side of the vehicle:
a
Keep the punch perpendicular to the bearing
(coaxial to the wheel axis), in order not to mis-
align and damage the bearing itself.
Insert a punch with 15 mm diameter in the wheel hub
and place it on the inner ring of the left bearing (3).
Strike the punch more than once and not too violently
with a rubber hammer and extract the bearing.
Reassembly
Work on the right side of the vehicle:
Rest the bearing on the wheel hub.
a
Keep the punch perpendicular to the bearing
(coaxial to the wheel axis), in order not to mis-
align and damage the bearing itself.
Put a punch with 31 mm diameter on the outer edge of
the bearing.
Strike the punch more than once and not too violently
with a rubber hammer and insert the right bearing (1)
completely.
Insert the spacer ring (2).
Work on the left side of the vehicle:
Repeat the first three operations for the left bearing
(3).
a
Check the centering of the bearings with res-
pect to the wheel hub.
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