Rimozione Interruttore Di - aprilla Leonardo 125 1997 Manual De Taller

CICLISTICA
7.1.17 RIMOZIONE BLOCCHETTO CHIUSURA SELLA
Leggere attentamente 1.4 (PRECAUZIONI E INFOR-
MAZIONI GENERALI).
Rimuovere il codone, vedi 7.1.3 (RIMOZIONE CODO-
NE).
Svitare e togliere le due viti (1) recuperando (dal lato
inferiore) i relativi dadi.
Rimuovere il blocchetto chiusura sella (2).

7.1.18 RIMOZIONE INTERRUTTORE DI

ACCENSIONE/BLOCCASTERZO
Leggere attentamente 1.4 (PRECAUZIONI E INFOR-
MAZIONI GENERALI).
Rimuovere lo scudo anteriore interno, vedi 7.1.4 (RI-
MOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO).
Scollegare il connettore elettrico (3).
Svitare e togliere le due viti (4).
Rimuovere l'interruttore di accensione / bloccasterzo
(5).
7.1.19 RIMOZIONE GRUPPO FILTRO ARIA
Leggere attentamente 1.4 (PRECAUZIONI E INFOR-
MAZIONI GENERALI).
a
Attendere il completo raffreddamento del mo-
tore e del silenziatore di scarico.
Rimuovere il codone, vedi 7.1.3 (RIMOZIONE CODO-
NE).
Allentare la fascetta (6).
Svitare e togliere le due viti (7).
Sfilare il manicotto (8) dalla camera di aspirazione aria
(9).
a
Operare con cautela.
Non forzare i tubi carburante.
Forzare moderatamente, spingendo verso l'interno, il
lato sinistro del vano portacasco (in corrispondenza
della camera di aspirazione) e sfilare, verso l'esterno,
la camera di aspirazione completa di vaschetta di non
ritorno carburante.
Svitare e togliere le due viti di fissaggio (10) vaschetta
di non ritorno carburante (11).
Riposizionare la vaschetta (11) tra telaio e vano porta-
oggetti fissandola provvisoriamente.
Rimuovere la camera di aspirazione aria (9).
Allentare la fascetta (12).
Svitare e togliere le due viti (13) di fissaggio cassa filtro
(14) recuperando i gommini e i distanziali.
Scollegare, dal manicotto (15), la cassa filtro aria (14)
c
e rimuoverla completa di manicotto (8).
Per la pulizia filtro aria, vedi 2.7 (FILTRO
ARIA).
Rimozione tubi di sfiato vapori olio motore
c
Premunirsi di fascette stringitubo a cacciavi-
te, da sostituire alle originali (di tipo speciale
senza vite).
Tranciare la testa della fascetta stringitubo (16).
Scollegare il tubo (17) dall'attacco motore.
Tranciare la testa della fascetta stringitubo (18).
Sfilare il tubo (19) dall'attacco manicotto.
Rimuovere i due tubi (18) e (19) completi di raccordi
(20) e fascette (21).
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