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PARTE CICLO
7.2.4 INSTALACION
a
Durante la instalación ponga cuidado en no
dañar los tubos, el disco y las pastillas del fre-
no.
Coloque la rueda entre las botellas de la horquilla.
Coloque la lengüeta del cable transmisión cuentakiló-
metros (6) en su sede correspondiente sobre el cubo
rueda.
Coloque la sede del cable transmisión cuentakilóme-
tros en correspondencia con la espiga antirrotación.
Introduzca el perno rueda (4), desde el lado derecho
del vehículo.
Introduzca el distanciador entre el cubo y la varilla iz-
quierda de la horquilla.
Introduzca la arandela, enrosque y apriete la tuerca
(5), bloqueando la rotación del perno rueda (4) por
medio de una llave hexagonal.
Par de apriete tuerca perno rueda (5):
50 Nm (5 kgm).
Vuelva a instalar la pinza de freno (2) introduciéndolas
con cuidado en el disco freno.
Atornille y apriete los dos tornillos (1).
Par de apriete tornillos zapatas freno (1): 27 Nm
(2,7 kgm).
Con la palanca del freno delantera accionada, presio-
ne varias veces sobre el manillar hundiendo la horqui-
lla. De tal manera las botellas de la horquilla se colo-
can de manera correcta.
Apriete el tornillo de la abrazadera perno rueda (3).
Par de apriete tornillo abrazadera perno rueda (3):
12 Nm (1,2 kgm).
a
Tras haber instalado la rueda, accione varias
veces la palanca del freno delantero y contro-
le el funcionamiento correcto del sistema de
frenado.
Controle el centrado y el equilibrado de la rueda, véa-
se 2.21 (RUEDAS/NEUMATICOS).
CHASSIS PARTS
7.2.4 REASSEMBLY
a
While reassembling the wheel, be careful not
to damage the brake pipe, the disc and the
pads.
Position the wheel between the fork tubes.
Position the odometer control tang (6) in the suitable
seat in the wheel hub.
Position the odometer control seat in correspondence
with the special antirotation pin.
Insert the wheel pin (4) from the right side of the vehi-
cle.
Insert the spacer ring between the hub and the fork left
tube.
Insert the washer, screw and tighten the nut (5), lock-
ing the rotation of the wheel pin (4) by means of an
hexagon spanner.
Wheel pin nut (5) driving torque:
50 Nm (5 kgm).
Reassemble the brake caliper (2), by carefully insert-
ing it in the brake disc.
Screw and tighten the two screws (1).
Brake caliper screw (1) driving torque:
27 Nm (2.7 kgm).
With pulled front brake lever, press the handlebar re-
peatedly, thrusting the fork downwards. In this way the
fork tubes will properly bed-in.
Tighten the wheel pin clamp screw (3).
Wheel pin clamp screw (3) driving torque:
12 Nm (1.2 kgm).
a
After reassembly, pull the front brake lever re-
peatedly and check the correct functioning of
the braking system.
Check the centering and balancing of the wheel, see
2.21 (WHEELS/TYRES).
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