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INFORMAZIONI GENERALI
1.1 POSIZIONE DEI NUMERI DI SERIE
Questi numeri sono necessari per l'immatricolazione del
veicolo.
1.1.1 NUMERO DI TELAIO
Il numero telaio è stampigliato sul tubo centrale del telaio.
Per la lettura è necessario togliere il coperchietto (1).
1.1.2 NUMERO DI MOTORE
Il numero del motore è stampigliato sul lato posteriore, vi-
cino al tappo di riempimento olio trasmissione.
1.2 AVVERTENZE PER IL CARBURANTE,
I LUBRIFICANTI E IL LIQUIDO
DI RAFFREDDAMENTO
1.2.1 CARBURANTE
a
Il carburante utilizzato per la propulsione dei
motori a scoppio è estremamente infiammabi-
le e può divenire esplosivo in determinate
condizioni. I vapori di carburante sono nocivi alla sa-
lute. Assicurarsi, prima di procedere, che il locale in
cui si opera abbia un adeguato ricambio d'aria.
È opportuno effettuare il rifornimento e le operazioni
di manutenzione in una zona ventilata, e a motore
spento. Non fumare durante il rifornimento di benzi-
na e in vicinanza di vapori di carburante, in ogni caso
evitare assolutamente il contatto con fiamme libere,
scintille e qualsiasi altra fonte che potrebbe causarne
l'accensione o l'esplosione. Evitare inoltre la fuoriu-
scita di carburante dal bocchettone, in quanto po-
trebbe incendiarsi al contatto con le superfici roventi
del motore. Nel caso in cui involontariamente venis-
se versata della benzina, controllare che la zona sia
completamente asciutta; prima della messa in moto
del veicolo accertarsi che non sia rimasto del carbu-
rante sul collo del bocchettone.
La benzina si dilata al calore e sotto l'azione dell'ir-
raggiamento solare. Perciò non riempire mai il serba-
toio sino all'orlo. Chiudere accuratamente il tappo al
termine dell'operazione di rifornimento. Evitare il
contatto del carburante con la pelle, l'inalazione dei
vapori, l'ingestione e il travaso da un contenitore
all'altro con l'uso di un tubo.
Non disperdere il carburante nell'ambiente.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI
Utilizzare esclusivamente benzina super con o senza
piombo, con numero di ottano minimo 95 (N.O.R.M.) e 85
U
(N.O.M.M.) (4 Stars
).
1.2.2 OLIO MOTORE
Controllare ogni 1000 chilometri il livello dell'olio motore,
vedi 2.9 (VERIFICA LIVELLO OLIO MOTORE E RAB-
BOCCO).
È necessario sostituire l'olio del motore dopo i primi 1000
chilometri e successivamente ogni 6000 km, vedi 2.10
(SOSTITUZIONE OLIO MOTORE E FILTRO OLIO MO-
TORE).
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