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OPERAZIONI DI MANUTENZIONE PERIODICA E DI MESSA A PUNTO
2.3 BATTERIA
Leggere attentamente 1.4 (PRECAUZIONI E INFOR-
MAZIONI GENERALI).
Dopo i primi 1000 km e ogni 6000 km, controllare il livello
dell'elettrolita e il serraggio dei morsetti.
a
L'elettrolita della batteria è tossico, caustico,
e a contatto con l'epidermide può causare
ustioni in quanto contiene acido solforico. In-
dossare abiti protettivi, una maschera per il viso e/o
occhiali nel caso di manutenzione.
a
Se del liquido elettrolitico venisse a contatto
con la pelle, lavare con abbondante acqua
corrente.
Se venisse a contatto con gli occhi, lavare con acqua
abbondante per quindici minuti, quindi rivolgersi
tempestivamente a un oculista.
Se viene ingerito accidentalmente, bere abbondanti
quantità di acqua o latte, continuare con latte di ma-
gnesia od olio vegetale, quindi rivolgersi prontamen-
te a un medico.
La batteria emana gas esplosivi, è opportuno tenere
lontane fiamme, scintille, sigarette e qualsiasi altra
fonte di calore.
Durante la ricarica o l'uso, provvedere a un'adeguata
ventilazione del locale, evitare l'inalazione dei gas
emessi durante la ricarica della stessa.
a
Non invertire mai il collegamento dei cavi del-
la batteria.
a
Porre attenzione a non inclinare troppo il vei-
colo onde evitare pericolose fuoriuscite del li-
quido della batteria.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA DEI BAMBINI.
a
Collegare e scollegare la batteria con l'inter-
ruttore di accensione in posizione "
Collegare prima il cavo positivo (+) e poi quel-
lo negativo (–).
Scollegare seguendo l'ordine inverso.
a
Il liquido della batteria è corrosivo.
Non versarlo o spargerlo, in particolare sulle
parti in plastica.
2
- 8
m
".
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