INFORMACIÓN SOBRE SUS
LLAVES
Su vehículo utiliza un sistema de encendido de
arranque con llave o un sistema de encendido sin
llave. El sistema de encendido de arranque con
llave consta de una llave de hoja con un chip
inmovilizador integrado o de un transmisor de
entrada sin llave con transmisor de acceso remoto
sin llave (RKE) y un módulo de nodo de encendido
(IGNM). El sistema de encendido sin llave consta
de un transmisor de entrada sin llave con un
transmisor de acceso remoto sin llave (RKE) y un
nodo de encendido sin llave (KIN).
Módulo de nodo de encendido
(IGNM) (si está equipado)
El módulo de nodo de encendido (IGNM) fun-
ciona de manera similar a un interruptor de
encendido. Tiene cuatro posiciones de opera-
ción, tres con detenedores y una cargada a
resorte. Las posiciones con detenedor son OFF
(Apagado), ACC (Accesorios) y ON/RUN
(Encendido/Marcha).
La
posición
(Arranque) es de contacto momentáneo accio-
nado por resorte. Cuando se suelta la posición
12
START (Arranque), el interruptor regresa auto-
máticamente
a
(Encendido/Marcha).
NOTA:
Si su vehículo está equipado con Keyless
Enter-N-Go™, el centro electrónico de infor-
mación del vehículo (EVIC) mostrará la po-
sición del interruptor de encendido (OFF/
ACC/RUN)
(Apagado/Accesorios/Marcha).
Para obtener más información, consulte
Centro electrónico de información del
vehículo (EVIC) (si está equipado) en Des-
cripción de las funciones del tablero de
instrumentos .
START
la
posición
ON/RUN
Módulo de nodo de encendido (IGNM)
1 — OFF (Apagado)
2 — ACC (Accesorios)
3 — ON/RUN (Encendido/Marcha)
4 — START (Arranque)
Nodo de encendido sin llave (KIN)
Esta función permite que el conductor haga
funcionar el interruptor de encendido con la
pulsación de un botón, siempre que el transmi-
sor de acceso remoto sin llave (RKE) esté en el
compartimiento del pasajero.