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MMT en gasolina
El MMT (Tricarbonil Metilciclopentadienil Man-
ganeso) es un manganeso que contiene un
aditivo metálico y se mezcla en parte de la
gasolina para aumentar el octano. La gasolina
mezclada con MMT no proporciona una mayor
ventaja de rendimiento que la gasolina del
mismo número de octanos sin MMT. La gaso-
lina mezclada con MMT reduce la vida útil de
las bujías y el desempeño del sistema de
emisiones en algunos vehículos. El fabricante
recomienda el uso de gasolina sin MMT para su
vehículo. Es posible que el contenido de MMT
de la gasolina no aparezca indicado en la
bomba de gasolina; por lo tanto, debe pregun-
tar a su proveedor de gasolina si esta contiene
MMT.
Materiales agregados al combustible
Toda la gasolina que se vende en los Estados
Unidos debe contener aditivos detergentes
efectivos. El uso de detergentes adicionales o
de otros aditivos no es necesario bajo condicio-
nes normales y podrían resultar en un gasto
adicional. Por lo tanto, no hace falta agregar
nada al combustible.
REQUISITOS DE COMBUSTIBLE
– MOTOR DIESEL
Utilice un combustible diesel de buena calidad de
un proveedor reconocido. Para la mayoría de los
servicios durante el año, el combustible diésel No.
2 que cumpla con la especificación D-975 grado
S15 de ASTM proporcionará un buen rendimiento.
Si el vehículo está expuesto a frío extremo (por
debajo de los 20 °F o -7 °C), o si debe funcionar en
condiciones más frías de las normales durante
períodos prolongados, utilice combustible diésel
climatizado No. 2 o diluya el combustible diésel
No. 2 con 50% de combustible diésel No. 1. Esto
proporcionará la mejor protección contra gelifica-
ción del combustible o taponamiento por cera de
los filtros de combustible. Este vehículo solo
debe utilizar combustible diesel de primera
calidad que cumpla con los requisitos de EN
590. También se pueden utilizar mezclas de
biodiesel que cumplan con los requisitos de
EN 590.
¡PRECAUCIÓN!
El fabricante requiere que se use combus-
tible diésel con contenido de azufre ultra
bajo (máximo 15 ppm de azufre) en este
vehículo y prohíbe el uso de combustible
diésel con bajo contenido de azufre (máximo
500 ppm de azufre) para evitar dañar el
sistema de control de emisiones.
¡ADVERTENCIA!
No utilice alcohol ni gasolina como un
agente mezcla de combustible. Pueden ser
inestables en ciertas condiciones y peligro-
sas o explosivas cuando se mezclan con
combustible diésel.
El combustible diésel rara vez está completa-
mente libre de agua. Para evitar problemas en
el sistema de combustible, drene el agua acu-
mulada del separador de combustible/agua uti-
lizando
el
drenaje
del
combustible/agua que se proporciona. Si com-
pra combustible de buena calidad y sigue las
separador
de
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