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Peso del remolque y de la espiga
Cargue siempre un remolque con 60% del peso
en la parte delantera del remolque. Las cargas
equilibradas sobre las ruedas o más pesadas
en la parte trasera pueden hacer que el remol-
que oscile con fuerza lateralmente, lo que
causará la pérdida de control del vehículo y del
remolque. La falta de carga más pesada en
frente de los remolques es causa de muchos
accidentes de remolques. Nunca exceda el
peso máximo de la espiga que está impreso en
el enganche de su remolque.
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Considere los siguientes puntos cuando calcule
el peso sobre los ejes delantero/trasero del
vehículo:
• El peso de la espiga del remolque.
• El peso de cualquier tipo de carga o equipo
colocado dentro o sobre el vehículo.
• El peso del conductor y todos los pasajeros.
NOTA:
Recuerde que todo lo que se coloca en o
sobre el remolque se suma a la carga del
vehículo. Además, las opciones adicionales
instaladas de fábrica o las opciones autori-
zadas instaladas por el distribuidor deben
considerarse como parte de la carga total de
su vehículo. Para informarse sobre el peso
máximo combinado de ocupantes y carga
para su vehículo, consulte la placa de Infor-
mación de neumáticos y carga situada en el
pilar de la puerta del conductor.
Requerimientos de arrastre
Para completar adecuadamente el período de
asentamiento de los componentes del tren mo-
triz de su nuevo vehículo, se recomienda lo
siguiente.
¡PRECAUCIÓN!
• No arrastre un remolque durante los pri-
meros 805 km (500 millas) de conducción
del vehículo nuevo. El motor, el eje u otras
piezas podrían sufrir daños.
• Después, durante los primeros 805 km
(500 millas) de arrastre del remolque, no
conduzca a más de 80 km/h (50 mph) ni
ponga en marcha el motor con el ace-
lerador a fondo. Esto contribuye al des-
gaste del motor y otras piezas del vehículo
con cargas más pesadas.
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