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El sistema Monitor de puntos ciegos (BSM) no
emitirá una alerta de objetos que viajan en
sentido contrario en los carriles adyacentes.
Tráfico en sentido contrario
¡ADVERTENCIA!
El sistema BMS es tan solo una ayuda para
detectar objetos en las zonas de punto
ciego. El sistema monitor de puntos ciegos
no está diseñado para detectar peatones,
ciclistas ni animales. Aunque el vehículo
esté equipado con el sistema monitor de
90
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
puntos ciegos, siempre revise los espejos
del vehículo, vea por encima de sus hom-
bros y use el señalizador de dirección antes
de cambiar de carril. Si no lo hace puede
ocasionar lesiones graves o la muerte.
Trayecto en reversa del vehículo
(RCP)
La característica del Trayecto en reversa (RCP)
del vehículo busca ayudar al conductor cuando
sale en reversa de espacios de estaciona-
miento en donde su visión de vehículos que se
aproximan puede estar obstruida. Proceda
lenta y cuidadosamente al salir del estaciona-
miento hasta que la parte trasera del vehículo
esté a la vista. Es entonces que el sistema de
Trayecto en reversa (RCP) tendrá una vista
clara del tráfico que se cruza y avisará al
conductor si se aproxima un vehículo.
(Continuación)
Zonas de detección del Trayecto en reversa
(RCP)
El RCP monitorea las zonas de detección tra-
seras a ambos lados del vehículo, para objetos
que se mueven hacia el lado del vehículo con
una velocidad mínima aproximada de 5 km/h
(3 mph), para objetos que se mueven a una
velocidad máxima aproximada de 32 km/h
(20 mph), como en situaciones de estaciona-
miento.
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