Mitigación Electrónica De Volcadura (Erm) - Jeep Cherokee 2014 Manual Del Propietário

reducir las distancias de frenado. El Sistema de
asistencia de frenos (BAS) constituye un com-
plemento del Sistema de frenos antibloqueo
(ABS). La aplicación muy rápida de los frenos
mejora la asistencia del Sistema de asistencia
de frenos (BAS). Para aprovechar los benefi-
cios del sistema, debe aplicar una presión de
frenado continua durante la secuencia de de-
tención (no "bombee" los frenos). No reduzca la
presión del pedal del freno a menos que ya no
desee frenar. Una vez que se suelta el pedal del
freno, se desactiva el Sistema de asistencia de
frenos (BAS).
¡ADVERTENCIA!
El Sistema de asistencia de frenos (BAS) no
puede evitar que las fuerzas naturales de la
física actúen sobre el vehículo, ni puede
incrementar la tracción que puede realizar
por las condiciones imperantes en la carre-
tera. El sistema de asistencia de frenos
(BAS) no puede prevenir colisiones, inclui-
das aquellas que resultan del exceso de
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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
velocidad en las vueltas, de conducir en
superficies resbaladizas o del hidrodesliza-
miento. La capacidad de un vehículo equi-
pado con el Sistema de asistencia de frenos
(BAS) nunca debe explotarse en una forma
imprudente o peligrosa, lo que pondría en
riesgo la seguridad del usuario y de otras
personas.
Mitigación electrónica de volcadura
(ERM)
Este sistema prevé la posibilidad de que las
ruedas se levanten al monitorear las acciones
del conductor en el volante de la dirección y la
velocidad del vehículo. Cuando la Atenuación
electrónica de volcadura (ERM) determina que
la velocidad de cambio en el ángulo del volante
de la dirección y la velocidad del vehículo son
suficientes para causar un posible levanta-
miento de las ruedas, aplica el freno en la rueda
correspondiente y también es posible que re-
duzca la potencia del motor para minimizar la
(Continuación) posibilidad de que se levanten las ruedas. La
Atenuación electrónica de volcadura (ERM)
solo intervendrá en caso de maniobras de
conducción muy extremas o evasivas. La Ate-
nuación electrónica de volcadura (ERM) solo
puede reducir la posibilidad de que se levanten
las ruedas durante maniobras muy extremas o
evasivas. No puede prevenir el levantamiento
de la rueda debido a otros factores, tales como
condiciones del camino, salirse del camino, o
chocar con objetos u otros vehículos.
NOTA:
La ERM se desactiva en cualquier momento
que el ESC esté en el modo Totalmente
desactivado . Consulte Control electrónico
de estabilidad (ESC) para ver una explica-
ción completa de los modos disponibles del
ESC.
¡ADVERTENCIA!
Muchos factores, como la carga del
vehículo, condiciones del camino y condicio-
nes de conducción, pueden influir en la
posibilidad de que el levantamiento de las
(Continuación)