Tabla de contenido
Publicidad
El motor se detendrá, el tacómetro se moverá a
la posición cero y el indicador stop/start
(arranque/detención) se iluminará para indicar
que está en una Detención automática. Mien-
tras está en una detención automática, el sis-
tema de controles de clima puede ajustar auto-
máticamente el flujo de aire para mantener el
confort de la cabina. La configuración del
cliente se mantendrá al recuperar una condi-
ción de funcionamiento del motor.
Posibles razones por las que el
motor no se detiene
automáticamente
Antes de que el motor se detenga, el sistema
verificará que se cumplan diversas condiciones
de seguridad y confort. Se puede ver informa-
ción detallada sobre el funcionamiento del sis-
tema de Detención/Arranque en la pantalla
Stop/Start (Detención/Arranque) del EVIC. En
las siguientes situaciones el motor no se deten-
drá:
• El cinturón de seguridad del conductor no
está abrochado.
• La puerta del conductor no está cerrada.
• La temperatura de la batería es demasiado
caliente o fría.
• El vehículo no está en una pendiente
pronunciada.
• Está en proceso la calefacción o enfria-
miento de la cabina y no se ha obtenido una
temperatura aceptable en la cabina.
• El HVAC se ajusta en el modo de máximo
desescarchado a una velocidad alta del
ventilador.
• El motor no ha alcanzado la temperatura
normal de operación.
• La carga de la batería está baja.
• La transmisión no está en MARCHA (trans-
misión automática) o en Neutro (transmisión
manual).
• El capó está abierto.
• El vehículo está en el modo 4LO de la caja
de transferencia.
• La regeneración del sistema de escape está
en proceso.
Otros factores que pueden inhibir la deten-
ción automática son:
• Nivel del combustible.
• Entrada del pedal del acelerador (única-
mente transmisión automática).
• Temperatura del motor demasiado alta.
Puede ser que el vehículo se conduzca varias
veces sin que el sistema de Detención/
Arranque entre en el estado STOP/START RE-
ADY (Detención/Arranque listo) bajo condicio-
nes
más
extremas
de
enumeradas anteriormente.
Para arrancar el motor mientras está
en modo de detención automática
Transmisión automática:
Mientras está en MARCHA, el motor arrancará
cuando se libere el pedal del freno o se pise el
pedal del acelerador. La transmisión se volverá
a acoplar automáticamente cuando el motor
vuelva a arrancar. Durante esta transición, los
frenos detendrán el vehículo para evitar el
movimiento no deseado del mismo.
las
situaciones
267
Publicidad
Capítulos
Tabla de contenido
