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¡ADVERTENCIA!
• Si usa un controlador de freno del remol-
que, los frenos del remolque podrían acti-
varse y desactivarse con el interruptor de
freno. De ser así, puede que no haya
suficiente presión de los frenos para sos-
tener tanto el vehículo como el remolque
en una pendiente cuando el pedal del
freno se suelte. Para evitar rodar cuesta
abajo de la pendiente, mientras reanuda la
aceleración, active manualmente el freno
del remolque y aplique más presión de los
frenos al vehículo antes de soltar el pedal
del freno.
• La asistencia de arranque en pendiente
(HSA) no es un freno de estacionamiento.
Aplique siempre el freno de estaciona-
miento completo cuando abandone el
vehículo. También verifique que la trans-
misión quede en la posición ESTACIONA-
MIENTO.
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¡ADVERTENCIA! (Continuación)
• Si no toma en cuenta estas advertencias
puede sufrir una colisión o graves lesiones
personales.
Habilitación e inhabilitación de la HSA
Si desea desactivar el sistema de asistencia de
arranque en pendiente (HSA), se puede reali-
zar mediante los ajustes de Uconnect® Access.
Para obtener más información, consulte "Ajus-
tes de Uconnect® Access" en "Conocimiento
del tablero de instrumentos".
(Continuación)
Control de descenso de pendientes
(HDC) (si está equipado)
Control de descenso de pendientes
El HDC está diseñado para la conducción a
baja velocidad en el rango 4WD Low (4WD
bajo). El HDC mantiene la velocidad del
vehículo mientras desciende pendientes en di-
versas situaciones de conducción. El HDC con-
trola la velocidad del vehículo al controlar acti-
vamente los frenos.
El HDC tiene tres estados:
1. Off (Apagado) (la función no está activa y no
se activará)
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