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NOTA:
La luz puede destellar momentáneamente
durante maniobras de giro en curvas cerra-
das, puesto que cambian las condiciones
del nivel del líquido. El vehículo requiere
mantenimiento y revisión del nivel del lí-
quido de frenos.
Si se indica que hay falla de los frenos, es
necesaria una reparación inmediata.
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso conducir un vehículo con la luz
roja de frenos encendida. Parte del sistema
de frenos puede haber fallado. Se necesitará
más tiempo para detener el vehículo. Podría
ocurrir una colisión. Haga revisar el vehículo
de inmediato.
Los vehículos equipados con el Sistema de
frenos antibloqueo (ABS) también cuentan con
Distribución electrónica de la fuerza de los
frenos (EBD). En el caso de falla de la distribu-
ción electrónica de fuerza de los frenos (EBD),
la luz de advertencia de los frenos se enciende
junto con la luz del sistema de frenos antiblo-
queo (ABS). Es necesario reparar inmediata-
mente el sistema de frenos antibloqueo (ABS).
El funcionamiento de la luz de advertencia de
los frenos, puede comprobarse girando el in-
terruptor de encendido de la posición OFF
(Apagado) a la posición ON/RUN (Encendido/
Marcha). La luz debe encenderse durante
aproximadamente dos segundos. Luego, debe
apagarse a menos que el freno de estaciona-
miento esté aplicado o que se detecte una falla
en los frenos. Si la luz no se ilumina, lleve el
vehículo a un distribuidor autorizado para que
revise la luz.
La luz también se enciende cuando el freno de
estacionamiento está aplicado y el interruptor
de encendido está en la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha).
NOTA:
Esta luz solamente muestra que el freno de
estacionamiento está aplicado. No muestra
el grado de aplicación del freno.
Esta luz monitorea varias funcio-
nes de los frenos, lo que incluye el
nivel del líquido de frenos y la
aplicación del freno de estaciona-
miento. Si se enciende la luz de
frenos, puede ser porque el freno de estaciona-
miento está aplicado, el nivel del líquido de
frenos es bajo o existe un problema con el
depósito del Sistema de frenos antibloqueo.
Si la luz permanece encendida después de
desacoplar el freno de estacionamiento y el
nivel de líquido está en la marca de lleno en el
depósito del cilindro maestro, esto indica una
posible falla en el sistema hidráulico de los
frenos o que el sistema de frenos antibloqueo
(ABS) o el sistema de control electrónico de
estabilidad (ESC) detectó un problema en el
sobrealimentador de los frenos. En este caso,
la luz permanece encendida hasta que se co-
rrija la condición. Si el problema está relacio-
nado con el sobrealimentador de frenos, la
bomba del sistema de frenos antibloqueo (ABS)
funciona cuando se aplica el freno y es posible
que se sienta una pulsación del pedal del freno
durante cada frenado.
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