2.
Busque un lugar adecuado para atravesar la zan-
ja.
3.
En la medida de lo posible, atraviese la zanja
trazando un ángulo agudo →
ADVERTENCIA
No atraviese nunca zanjas cuando el ángulo de
ataque/salida y el de inclinación sean demasiado
grandes para el vehículo y la zanja demasiado pro-
funda. El vehículo podría volcar, resbalar y dar
vueltas de campana.
AVISO
Si se entra en ángulo recto, las ruedas delanteras
caerán en la zanja. El vehículo puede quedar atrapa-
do con los bajos sobre el terreno y resultar dañado.
En estas circunstancias es casi imposible salir de una
zanja, incluso con la ayuda de la tracción total.
Después de un recorrido campo
a través
Tenga en cuenta
y
Lista de comprobación
✓ Limpie el vehículo.
✓ Compruebe que el vehículo no presente daños.
✓ Compruebe si los neumáticos presentan daños
y retire la suciedad gruesa, las piedras y los
cuerpos extraños que hayan podido quedar in-
crustados en el perfil de los neumáticos.
✓ Revise los bajos del vehículo y retire todos
aquellos objetos que hayan quedado aprisiona-
dos en el sistema de frenos, las ruedas, el tren
de rodaje, el sistema de escape y el motor, p. ej.,
ramas, hojas o trozos de madera →
ta daños o fugas, acuda a un taller especializado
o solicite ayuda especializada.
✓ Compruebe que en el vano motor no haya sucie-
dad que merme el funcionamiento del motor
→ pág. 203.
ADVERTENCIA
Los objetos que hayan podido quedar atrapados en
los bajos del vehículo representan un peligro. Revi-
se siempre los bajos del vehículo tras un recorrido
campo a través con el objeto de retirar los objetos
que hayan podido quedar atrapados.
·
No circule nunca si hay objetos aprisionados en
los bajos, el sistema de frenos, las ruedas, el
tren de rodaje, el sistema de escape o el motor.
.
de la página 115.
. Si detec-
·
Si los materiales son inflamables, como hojas
secas, podrían arder al entrar en contacto con
componentes calientes del vehículo. Un incen-
dio puede provocar lesiones graves.
·
Los objetos que hayan podido quedar atrapados
pueden dañar las tuberías del combustible, el
sistema de frenos, las juntas y otros componen-
tes del tren de rodaje. Esto puede ocasionar un
accidente, así como la pérdida del control del
vehículo.
Conducción campo a través
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