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ADVERTENCIA
El uso indebido del ajuste de la posición del volan-
te y un ajuste incorrecto del volante pueden pro-
vocar lesiones graves o mortales.
·
Después del ajuste, presione siempre la palanca
→
fig. 55
firmemente hacia arriba para que
1
no se modifique la posición del volante acciden-
talmente durante la marcha.
·
No ajuste nunca el volante durante la marcha. Si
durante la marcha constatase que es necesario
ajustarlo, detenga el vehículo de forma segura
y ajuste el volante correctamente.
·
Para no limitar la función protectora del airbag
frontal del conductor en caso de accidente, el
volante deberá apuntar siempre en dirección al
tórax, nunca hacia la cara.
·
Para reducir el peligro de sufrir lesiones en caso
de que se dispare el airbag frontal del conduc-
tor, sujete siempre el volante durante la con-
ducción por los lados, por su parte exterior, con
las manos en la posición equivalente a las 9
y las 3 horas →
fig.
56.
·
No sujete nunca el volante en la posición equi-
valente a las 12 horas ni de ningún otro modo
diferente al indicado, p. ej., por el centro. Si se
disparase el airbag frontal del conductor, podría
sufrir lesiones graves en los brazos, las manos
y la cabeza.
Asientos y apoyacabezas
Asientos delanteros
Introducción al tema
A continuación se describen las posibilidades de
ajuste de los asientos delanteros. Asegúrese siempre
de que los asientos estén ajustados correctamente
→ pág. 28.
ADVERTENCIA
Antes de emprender la marcha hay que ajustar
siempre los asientos delanteros correctamente
y asegurarse de que todos los demás ocupantes
lleven el cinturón de seguridad colocado correcta-
mente.
·
Desplace el asiento del acompañante todo lo
posible hacia atrás.
·
Ajuste el asiento del conductor de forma que
quede una distancia mínima de 25 cm (aprox.
10 pulgadas) entre el tórax y el centro del vo-
lante. Ajuste el asiento de forma que pueda pi-
sar a fondo los pedales con las rodillas ligera-
mente flexionadas y que quede una distancia
entre la zona de las rodillas y el tablero de ins-
trumentos de al menos 10 cm (aprox. 4 pulga-
das). Si no puede mantener esta distancia por
condicionamientos físicos, acuda sin falta a un
taller especializado para que, en caso necesario,
se lleven a cabo determinadas modificaciones
especiales.
·
No circule nunca con el respaldo del asiento ex-
cesivamente inclinado hacia atrás. Cuanto más
inclinado hacia atrás esté el respaldo del asien-
to, mayor será el riesgo de sufrir lesiones por
llevar mal colocado el cinturón de seguridad e ir
sentado en una posición incorrecta.
·
No circule nunca con el respaldo del asiento in-
clinado hacia delante. Si se disparase el airbag
frontal, podría lanzar el respaldo hacia atrás
y lesionar a los ocupantes de los asientos trase-
ros.
·
Ajuste el asiento delantero siempre correcta-
mente y vaya siempre sentado erguido con la
espalda pegada al respaldo del asiento. No colo-
que ninguna parte del cuerpo directamente en
el lugar donde va montado el airbag o demasia-
do cerca del mismo.
ADVERTENCIA
El ajuste incorrecto de los asientos puede provocar
accidentes y lesiones graves.
Asientos delanteros
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